Achat d’une voiture hybride : les bonus et autres aides

Acheter une voiture hybride constitue une démarche souvent nouvelle. Habitués à des moteurs thermiques essence ou diesel, les particuliers et les entreprises doivent appréhender de nouveaux modèles, une façon différente de conduire et, bien évidemment, comprendre le dispositif bonus-malus écologique qui favorise les électriques et les hybrides. Concernant ce dernier point, les aides à l’achat, les primes et autres exonérations (carte grise ou TVS pour les professionnels) peuvent réduire significativement le prix catalogue d’un véhicule neuf.

Sommaire :
1. Jusqu'à 4 000 euros pour une hybride
2. Jusqu'à 5 000 euros pour une hybride rechargeable
3. Une exonération de la carte grise
4. Une exonération de la TVS

1. Jusqu’à 4 000 euros de bonus pour une voiture hybride

Renforcé en août 2012, le bonus écologique favorise les voitures électriques et hybrides. Cette annonce gouvernementale a été confirmée en janvier 2013 lors de la publication du nouveau barème bonus-malus.

Concernant les hybrides, elles bénéficient d’un bonus qui représente 10 % du prix de vente du véhicule, avec un plafond de 4 000 euros et un bonus minimum de 2 000 euros. Toutes les catégories sont concernées, de la citadine au SUV, en passant par la berline :

• Toyota Yaris HSD hybride : à partir de 16 800 euros (bonus de 2 000 euros déduit)
• Honda Jazz Hybrid : à partir de 19 350 euros (bonus de 2 150 euros déduit)
• Toyota Auris HSD hybride : à partir de 22 140 euros (bonus de 2 460 euros déduit)
• Lexus CT 200h : à partir de 26 910 euros (bonus de 2 990 euros déduit)
• Honda Insight Hybrid : à partir de 20 250 euros (bonus de 2 250 euros)
• Citroën DS5 HYbrid4 : à partir de 36 700 euros (bonus de 4 000 euros déduit)
• Peugeot 508 HYbrid4 : à partir de 35 640 euros (bonus de 3 960 euros déduit)
• Volkswagen Jetta Hybrid : à partir de 27 405 euros (bonus de 3 045 euros déduit)
• Toyota Prius : à partir de 25 200 euros (bonus de 2 800 euros déduit)
• Lexus IS 300h : à partir de 34 110 euros (bonus de 3 790 euros déduit)
• Mercedes Classe E 300 BlueTEC Hybrid : à partir de 47 900 euros (bonus de 4 000 euros déduit)
• Toyota Prius + : à partir de 28 260 euros (bonus de 3 140 euros déduit)
• Peugeot 3008 HYbrid4 : à partir de 34 155 euros (bonus de 3 795 euros déduit)

2. Jusqu’à 5 000 euros de bonus pour une voiture hybride rechargeable

Encore peu nombreux sur le marché, les modèles hybrides rechargeables constituent une catégorie à part dans l’univers des véhicules hybrides. Disposant d’une batterie de plus grande capacité, une hybride rechargeable ou Plug-in Hybrid peut parcourir entre 25 et 80 km en mode 100 % électrique. Lorsque lesdites batteries sont vides – elles peuvent être rechargées sur une prise de courant domestique ou une borne –, le moteur thermique prend le relais.

Ainsi, les véhicules hybrides rechargeables dont les émissions de CO2 sont inférieures ou égales à 50 g par km parcouru bénéficient d’un bonus de 5 000 euros. Ceux dont les émissions de CO2 sont strictement supérieures à 50 g et inférieures ou égales à 60 g par km parcouru bénéficient d’un bonus d’un montant de 4 500 euros. Le barème habituel s’applique au-dessus de 60 g :

• Porsche Panamera : à partir de 109 059 euros (bonus de 4 000 euros déduit)
• Opel Ampera : à partir de 38 900 euros (bonus de 5 000 euros déduit)
• Toyota Prius Plug-in Hybrid : à partir de 32 000 euros (bonus de 5 000 euros déduit)
• Volvo V60 Plug-in Hybrid : à partir de 56 150 euros (bonus de 5 000 euros déduit)

3. Une exonération totale ou partielle des frais de carte grise

Les véhicules hybrides bénéficient dans certaines régions de France d’une exonération totale ou partielle des frais de carte grise, désormais appelée certificat d’immatriculation. Seules les régions Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) ainsi que les collectivités et départements d’outre-mer ne disposent d’aucune exonération.

Exonération totale (carte grise gratuite) :

• Aquitaine
• Auvergne
• Basse-Normandie
• Bourgogne
• Centre
• Champagne-Ardenne
• Corse
• Franche-Comté
• Ile-de-France
• Limousin
• Midi-Pyrénées
• Nord-Pas-de-Calais
• Pays de la Loire

Exonération partielle (carte grise à 50 %) :

• Alsace
• Bretagne
• Haute-Normandie
• Lorraine
• Picardie
• Poitou-Charentes
• Rhône-Alpes

4. Une exonération de la TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) pour les entreprises

La TVS, ou Taxe sur les Voitures de Société, s’applique uniquement aux entreprises. Concernant cette taxe, l’Etat a également prévu une exonération partielle pour les hybrides et totale pour les hybrides rechargeables, sur une durée de 8 trimestres (soit 2 ans) :

• exonération partielle pour les voitures hybrides émettant moins de 110 g de CO2 par km
• exonération totale pour les voitures hybrides rechargeables (ou Plug-in Hybrid) émettant moins de 50 g de CO2 par km 

Voici la TVS du TOP 5 des hybrides les plus vendues au premier semestre 2013 :

• Toyota Yaris HSD : 158 euros par an
• Toyota Auris HSD : 174 euros par an
• Peugeot 3008 HYbrid4 : 176 euros par an
• Toyota Prius : 178 euros par an
• Peugeot 508 HYbrid4 : 190 euros par an 

Pour aller plus loin, consultez notre dossier Voitures électriques et hybrides : les aides à l’achat ainsi que notre guide d’achat 2013 des véhicules hybrides …