Grand Paris : les vieux diesel interdits de circulation dès l’été 2019
Publié le 12 novembre 2018 à 15h00 | Fabrice SPATH | 2 minutes
Dès le 1er juillet 2019, les véhicules à motorisation diesel dont la première mise en circulation est antérieure à 2001 ne pourront plus accéder à l’intérieur de la zone délimitée par l’autoroute A86. Plus de 800 000 véhicules en région Ile-de-France seront concernés par cette mesure.
Le Conseil de la Métropole du Grand Paris a tranché ce matin : pour améliorer la qualité de l’air sur son territoire et se mettre en conformité avec la directive européenne sur le sujet, la collectivité va interdire la circulation des modèles diesel mis en circulation avant 2001 (CRIT’Air 5).
Sont concernés un total de 79 communes sur les 131 que compte le Grand Paris, soit 5,61 millions d’habitants. Une restriction qui crée de fait une zone à faibles émissions (ZFE) que 19 métropoles françaises devront mettre en place avant la fin 2020.
Interdiction totale des diesel dans 5 ans
Plus de 800 000 véhicules seront concernés par cette décision en région Ile-de-France, contraignant leurs propriétaires à renouveler leur véhicule ou à se rabattre sur l’offre de transports en commun.
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Une première étape d’un calendrier de restrictions qui devra à terme rejoindre celui déjà établi par la Ville de Paris. Si la capitale interdira la libre-circulation des diesel dotés de la vignette CRIT’Air 4 (avant 2006) au 1er juillet 2019, il faudra 2021 pour que la métropole en fasse de même.
En 2024, l’ensemble des véhicules à motorisation diesel seront bannis des 137 communes du Grand Paris. Six ans plus tard, les modèles essence seront à leur tour concernés par cette mesure radicale.