Voiture de l’année 2013 : une hybride à l’honneur ?

Apparue en 1964, la compétition des constructeurs pour le titre de Voiture de l’Année (Car of The Year) de l’année 2013 est ouverte : la liste des 35 prétendantes vient d’être publiée. Les 7 finalistes seront dévoilées en décembre et le modèle lauréat présenté à l’occasion du Salon de Genève (du 7 au 17 mars 2013). Même si ce titre ne dispose plus de la même influence sur les ventes, il reste important pour asseoir la communication des constructeurs. 

Lauréates 2011 et 2012 : une électrique et une hybride

En 2011, pour la première fois de son histoire, les jurés du comité Voiture de l’Année avaient désigné la Nissan LEAF vainqueur du titre convoité. La Leaf, première voiture 100 % électrique du constructeur et commercialisée aux Etats-Unis et en Europe, avait également remporté le titre suprême, celui de Voiture Mondiale de l’Année (World Car Awards). En 2012, à la surprise générale, un second modèle « propre » était également à l’honneur : l’Opel Ampera (ainsi que sa cousine nord-américaine, la Chevrolet Volt). Ces deux voitures hybrides rechargeables, premières du genre à être commercialisées en grande série, sont issues des centres Recherche et Développement de General Motors à Détroit. 

2013 : 5 modèles « propres » en lice

Le début des hostilités pour succéder à l’Opel Ampera a démarré il y a quelques jours et sera accentué par les annonces du Mondial de l’Automobile qui s’ouvre à Paris ce samedi. Pour prétendre participer à ce concours, les véhicules doivent impérativement :

• être introduits sur le marché en décembre 2013,
• être commercialisés à 5 000 unités sur une année pleine,
• être diffusés dans au moins 5 pays européens.

Parmi les stars que sont les Mercedes Classe A, Volkswagen Golf 7 ou Dacia Lodgy, 5 modèles électriques ou hybrides sont en lice : 

• la très attendue Renault Zoé électrique (à partir de 13 700 €),
• la citadine smart Fortwo ED électrique, disponible en version Coupé et Cabrio (à partir de 17 500 €),
• la prometteuse Toyota Prius Plug-in, première hybride rechargeable du constructeur (à partir de 32 000 €),
• la déclinaison familiale de la Prius, la Toyota Prius + (à partir de 27 700 €),
• la première hybride diesel rechargeable au monde, la Volvo V60 Plug-in (à partir de 56 650 €). 

En attendant la publication des 7 finalistes en décembre prochain, Breezcar vous invite à découvrir et à essayer ces véhicules propres au Mondial de l’Auto.