BMW leader des hybrides rechargeables en 2016

L'année 2016 a été favorable aux ventes de voitures hybrides rechargeables avec une croissance de 28 % mais les volumes demeurent très faibles avec 6 467 immatriculations seulement dont BMW occupe tout juste la première marche sur le podium avec 1 559 unités, suivi de très près par Volkswagen et ses 1 541 ventes, les deux allemands raflant chacun 1/4 du marché. Volvo occupe la troisième marche, loin derrière avec 810 immatriculations. Par Jean-Christophe Lefèvre.

Bonus peau de chagrin

Si l'avenir paraît assez positif grâce à une offre qui s'élargit vraiment et malgré un bonus « écologique » qui se réduit comme peau de chagrin depuis deux ans (4 000 euros en 2015, 1 000 euros en 2016 et 2017), les hybrides rechargeables se comptent toujours par milliers et non par dizaines de milliers comme les hybrides non rechargeables (50 893 unités) ou même les véhicules électriques (27 307 immatriculations VP et VU).

Volkswagen et Audi talonnent

BMW prend donc le leadership (1 559 ventes) grâce à une offre diversifiée et enrichie en 2016 qui voit l'arrivée des X5 40e (618 immatriculations), 225xe (497) et 330e (316), suivis de la plus ancienne i8 (72 ventes tout de même) et de la toute récente 740e déjà écoulée à 54 unités. Derrière, le recul de la Golf GTE de -37,4 % en 2016 à 1 060 immatriculations et de la Passat à 481 ventes seulement font passer Volkswagen en seconde position pour 18 immatriculations de moins. Enfin, la troisième marche du podium est occupée par Audi qui a vendu en 2016 pas moins de 659 A3 e-tron et 192 Q7 e-tron, soit 851 unités.

 

Bagarre pour la 4e place

Volvo prend ensuite la 4ème place avec 810 immatriculations dont 742 pour le XC90 T8 Twin Engine et 68 V60 hybride diesel. Mais le suédois risque bien cette année d'être dépassé par Mercedes avec ses 5 modèles hybrides rechargeables (C, E, S, GLC et GLE) qui ont déjà totalisé 658 immatriculations en 2016 (voir détails dans le tableau). De la même manière, les cartes risquent bien d'être rebattues en 2017 pour Porsche qui a écoulé pas moins de 507 Cayenne Hybrid l'année dernière mais qui pourra compter sur la nouvelle Panamera hybride pour dépasser la marque à l'étoile. Notons enfin la bonne performance de Mitsubishi avec son Outlander PHEV qui s'est écoulé à 329 exemplaires en 2016 alors que la Kia Optima PHEV ne parvient qu’à 168 immatriculations.

 Sources : Avere/3A Data