Voiture électrique : quel temps de recharge ?
Publié le 04 juin 2013 à 06h58 | Fabrice SPATH | 5 minutes
Le temps de recharge d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable est essentiellement fonction de la puissance de la borne ou de la wallbox
Fin 2013, ce ne seront pas moins de 30 modèles électriques et hybrides rechargeables qui seront disponibles dans les concessions françaises, des citadines Renault Zoé ou Volkswagen e-up! aux berlines Nissan LEAF ou Toyota Prius rechargeable. Faute d’une harmonisation des standards, tous les véhicules dotés d’un pack batterie rechargeable ne se rechargent pas de la même façon. Breezcar vous aide à y voir plus clair …
Les différents types de recharge
Simplifier la recharge, qu’elle soit à domicile, sur son lieu de travail ou encore sur la voie publique : chez Breezcar, nous avons pris le parti de ne pas évoquer en long et en large les normes, les protocoles ou les différents types de prises pour recharger votre voiture électrique. Pourquoi ? D’une part, pour ne pas vous noyer sous les caractéristiques techniques, d’autre part parce que notre comparateur en ligne et nos conseillers par téléphone vous aideront à trouver la borne de recharge adaptée à votre besoin et à votre budget.
Un propriétaire de véhicule électrique ou hybride rechargeable a la possibilité de recharger les batteries de son véhicule de 4 manières :
- la charge « lente » sur une prise électrique domestique (220 V) ou sur une prise renforcée (de type Green’up Access de Legrand) à domicile, au bureau, dans les parkings d'ouvrage et en voirie
- la charge « normale » sur une wallbox ou une borne de recharge délivrant une puissance comprise entre 3 et 7 kW (domicile, bureau, parkings d'ouvrage, voirie, ...)
- la charge « accélérée » sur une wallbox ou une borne de recharge délivrant une puissance de 22 kW (centres commerciaux, flottes d'entreprises, voirie, ...)
- la charge « rapide » sur une station de recharge délivrant une puissance comprise entre 43 et 53 kW (centres commerciaux, flottes d'entreprises, stations-service, aires d'autoroutes, ...)
Pour choisir la solution de recharge adaptée à votre besoin, testez notre comparateur et demandez un devis en ligne afin qu’un conseiller puisse vous rappeler par téléphone.
Pour aller plus loin, consultez le Guide 2013 de la borne de recharge
Les principaux véhicules et leurs caractéristiques de recharge
RENAULT ZOE (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : 3 types (normale, accélérée et rapide)
Temps de charge : 30 minutes (station de recharge rapide 43 kW), 3-4 heures (recharge sur wallbox 7 kW), 6-9 heures (recharge sur wallbox 3kW)
Pour aller plus loin : Renault Zoé : quelle Wallbox choisir ?
Découvrez toutes les caractéristiques de ce véhicule …
RENAULT KANGOO Z.E. (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : 2 types (lente et normale)
Temps de charge : 6 heures (recharge sur wallbox 3 kW), 9 heures (recharge sur prise domestique)
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CITROEN C-ZERO (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : deux prises
Type de recharge acceptée : 3 types (lente, normale et rapide)
Temps de charge : 30 minutes (station de recharge rapide 53 kW), 4 heures (recharge sur wallbox 3 kW), 7 heures (recharge sur prise domestique)
Ces caractéristiques de recharge sont identiques aux modèles Citroën C-Zero, Peugeot iOn et Mitsubishi i-MiEV.
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RENAULT TWIZY (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : un seul type (lente)
Temps de charge : 3 heures (recharge sur prise domestique)
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SMART FORTWO ED (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : deux prises
Type de recharge acceptée : 3 types (lente, normale et accélérée)
Temps de charge : 45 minutes (recharge sur borne 22 kW), 5 heures (recharge wallbox 3 kW), 7 heures (recharge sur prise domestique)
Notez que le système de charge rapide est en option sur ce modèle et est facturé 3 000 euros à la commande (chargeur embarqué 22 kW / 400 V).
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NISSAN LEAF (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : deux prises
Type de recharge acceptée : 3 types (lente, normale et rapide)
Temps de charge : 30 minutes (station de recharge rapide 53 kW), 4 heures (recharge sur wallbox 7 kW), 8 heures (recharge sur wallbox 3 kW), 9-12 heures (recharge sur prise domestique)
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MIA ELECTRIC (voiture électrique)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : 2 types (lente et normale)
Temps de charge : entre 4 heures (recharge sur wallbox 3 kW) et 7 heures (sur une prise domestique)
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TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID (voiture hybride rechargeable)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : un seul type (lente)
Temps de charge : 1 heure et 30 minutes (recharge sur prise domestique)
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OPEL AMPERA (voiture hybride rechargeable)
Nombre de prises sur le véhicule : une seule prise
Type de recharge acceptée : 2 types (lente et normale)
Temps de charge : entre 4 heures (recharge normale sur borne ou wallbox en 3 kW 16 ampères) et 10 heures (recharge sur prise domestique ; la durée varie en fonction de l’ampérage sélectionné sur le boîtier de régulation intégré au câble de recharge fourni de série avec le véhicule, soit 6 ou 10 ampères)
Ces caractéristiques de recharge sont identiques au modèle Chevrolet Volt équipé de la même technologie
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Pour aller plus loin : Le Guide 2013 de la borne de recharge