Normandie : le détail sur les bornes de recharge électrique
Publié le 13 juin 2016 à 11h30 | Fabrice SPATH | 3 minutes
Une citadine électrique Renault ZOE branchée sur la borne de recharge installée sur la place de la Madeleine à Rouen (crédits : ChargeMap)
La nouvelle région administrative rassemblant la Basse-Normandie et la Haute-Normandie va déployer près de 550 bornes de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables d’ici la fin de la décennie. Revue de détails des projets dans les départements du Calvados, de l’Eure, de la Manche, de l’Orne et de la Seine-Maritime.
Normandie : 550 bornes de recharge
Née le 1er janvier 2016 de la fusion de la Basse-Normandie et de la Haute-Normandie, la nouvelle région de Normandie a continué de soutenir les ambitieux projets d’infrastructures de charge initiés par les deux défunts territoires. Portés par les syndicats d’énergies départementaux – autorités organisatrices de la distribution d’électricité (et de gaz) sur les départements –, ces projets soutenus financièrement par l’ADEME via les Programmes d’Investissements d’Avenir (PIA) se concrétiseront pour la plupart dans le courant de l’année 2016.
Au total, la Normandie comptera quelque 550 bornes de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables à l’horizon 2019. Deux types de puissances seront délivrées par les infrastructures :
- « normale » (3 kW) pour un temps de charge compris entre 2h30 et 8 heures (selon modèles)
- « accélérée » (22 kW) pour un plein réalisé en 1h30 seulement sur Renault ZOE
Calvados : 250 bornes de recharge
Porté par le Syndicat Départemental d’Energies du Calvados (SDEC), le déploiement des 250 bornes de recharge sera finalisé à l’horizon 2017. Les 181 communes partenaires du projet accueilleront 200 bornes accélérées et 50 bornes normales.
Calvados : 250 bornes de recharge électrique d’ici 2017
Eure : 130 bornes de recharge
Le département installera 130 bornes normales et accélérées sur son territoire d’ici à 2017. Le Syndicat Intercommunal de Gaz et d’Electricité de l’Eure (SIEGE 27) veut s’assurer que tout utilisateur d’un véhicule électrique trouve un point de charge dans un rayon de 20 km autour de sa position.
Eure : 130 bornes de recharge électrique d'ici 2017
Manche : 129 bornes de recharge
Porté par le Syndicat départemental d’énergies de la Manche (SDEM50), le projet a pour objectif d’installer une borne tous les 30 km maximum. A l’horizon 2017, le territoire comptera 34 bornes normales et 94 bornes accélérées.
Manche : 129 bornes de recharge électrique d’ici 2017
Orne : 127 bornes de recharge
Le Syndicat Energie de l’Orne (SE 61) installera 102 bornes normales et accélérées d’ici à 2017, soit un point de charge disponible tous les 15 km. Les 25 autres bornes seront installées par le groupe Bolloré et délivreront une puissance maximale de 7 kW.
Orne : 127 bornes de recharge électrique d’ici 2017 (+ carte)
Seine-Maritime : 90 bornes de recharge
D’ici à 2019, le département normand déploiera 90 bornes de recharge normale et accélérée. Près de 90 communes sont concernées par ce projet porté par le Syndicat d’Energie de Seine-Maritime (SDE 76). En moyenne, les conducteurs de véhicules électriques trouveront une borne publique tous les 20 km.
Seine-Maritime : 90 bornes de recharge pour véhicules électriques