Peugeot 3008 HYbrid4 : une vente sur cinq en Europe

Un Peugeot 3008 sur cinq commercialisé en Europe est équipé de la technologie HYbrid4 de la marque au lion. Cette motorisation hybride associant un moteur diesel à un moteur électrique intègre également 3 autres modèles du groupe PSA Peugeot-Citroën qui, en 2013, a commercialisé plus de 50 000 véhicules hybrides en Europe.

SUV Peugeot 3008 HYbrid4 : 1 vente sur 5 en 2013

Premier modèle du groupe français à avoir intégré la double motorisation diesel-électrique, le 3008 HYbrid4 a été rejoint par les Peugeot 508 et 508 RXH ainsi que par la Citroën DS5. Surfant sur la fiscalité française très avantageuse à l’égard du gasoil et des moteurs diesel – bonus basé sur les émissions de CO2, Taxe sur les Véhicules de Société (TVS) partiellement exonérée et moindre taxation du gasoil à la pompe (65 cents d’euros contre 86 cents pour l’essence sans-plomb) –, le constructeur a investi près de 500 millions d’euros et déposé 300 brevets dans le cadre du développement de cette technologie.

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Peugeot Citroën : numéro 2 des ventes de véhicules hybrides en Europe

Avec plus de 50 000 voitures hybrides commercialisées l’an passé sur le Vieux Continent, le groupe PSA Peugeot Citroën se positionne à la deuxième place au classement des ventes de véhicules à double motorisation. Le leader toutes catégories demeure le constructeur Toyota – comprenant la division premium Lexus – qui, en 2013 et rien qu’en France, a vendu 27 536 modèles équipés de sa technologie Hybrid Synergy Drive (HSD) associant un moteur essence et un moteur électrique. Chez PSA, une Citroën DS5 sur trois et une Peugeot 508 sur quatre vendues l’an passé intégraient la technologie HYbrid4.

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Label Origine France Garantie pour tous les modèles hybrides

Tandis que Toyota a décroché en premier le Label Origine France Garantie (OFG) pour sa citadine Toyota Yaris HSD hybride – produite sur le site d’Onnaing, près de Valenciennes (59) –, les modèles 3008, 508, 508 RXH et DS5 HYbrid4 sont également certifiés OFG depuis mai 2013. Ces véhicules, qui partagent le même groupe motopropulseur – un moteur diesel 2.0 de 163 ch et un moteur électrique de 37 ch (puissance cumulée de 200 ch) –, sont donc produits en France :

• le SUV Peugeot 3008 et la berline Citroën DS5 à Sochaux (25)
• la berline Peugeot 508 et le SUV Peugeot 508 RXH à Rennes (35)
• le moteur diesel 2.0 HDI à Trémery (57)
• le train arrière multi-bras à Mulhouse (68)
• la boîte de vitesses pilotée à Valenciennes (59)

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