BMW partenaire des bornes de recharge Schneider

L’allemand BMW a annoncé, le 18 janvier dernier, la signature d’un partenariat mondial avec le français Schneider Electric portant sur les bornes de recharge et destiné à accompagner les clients de la gamme i électrique du constructeur automobile dans la recharge de leurs véhicules. Le premier modèle de cette gamme 100 % électrique, la berline compacte i3, sera disponible dans les concessions françaises le 16 novembre 2013. Ce service a principalement pour objectif de faire de la gamme BMW i un succès commercial.

Un accompagnement dans la pose des bornes de recharge 

Les modèles électriques et hybrides rechargeables se multipliant, le marché et ses acteurs se structurent progressivement. Il y a encore un an, rares étaient les propositions des concessionnaires en matière de borne de recharge pour leurs modèles les plus propres. Le client achetait un véhicule électrique et sollicitait un installateur – plus ou moins professionnel – pour poser une prise renforcée (type Legrand) ou une borne de recharge (type Wallbox Schneider). Dans le pire des cas, la recharge du véhicule se faisait sur une prise domestique (type E/F) via le câble de recharge, sans aucune vérification de l’installation …

Depuis 2012, chaque constructeur y est allé de son partenaire : 

• PSA Peugeot-Citroën a fait appel à Veolia Habitat Services (bornes proposées : Legrand Green’up Access et Wallbox Schneider Electric) pour ses modèles iOn et C-Zero,
• Nissan a noué un partenariat avec Sodetrel, une filiale d’EDF, pour son modèle Leaf (bornes proposées : Legrand Green’up Access, Wallbox Schneider Electric, DBT CEV),
• Toyota propose les mêmes bornes de recharge avec Sodetrel pour sa Prius Plug-in Hybrid (hybride rechargeable),
• Ford a annoncé un partenariat avec Schneider au dernier Mondial de l’Automobile pour la recharge de sa Focus EV 100 % électrique. 

Les objectifs du partenariat entre BMW et Schneider Electric sont de trois ordres : 

• vérifier l’installation électrique au domicile du client,
• fournir et monter une borne de recharge murale (Wallbox),
• maintenir la borne installée (assistance).  

L’approche globale du concept « 360° Electric » 

Ce partenariat intègre la démarche conçue par BMW en matière d’électromobilité : le concept « 360° Electric » qui vise à répondre à toutes les exigences d’un client habitué à l’efficacité des services du constructeur. Quatre axes structurent le concept : 

• la fourniture de ladite borne de recharge murale pour les clients disposant d’une place de parking dédiée à leur domicile, 
• des services permettant l’accès aux bornes de recharge publique, pour ceux qui ne disposent pas d’un parking, 
• des services d’assistance visant à faciliter le quotidien (pilotage de la charge du véhicule à distance, pré-conditionnement climatisation/chauffage via un smartphone, outil de planification des trajets pour optimiser l’autonomie du véhicule, assistance « panne sèche », …), 
• des services de mobilité partagée, notamment au travers du système d’autopartage DriveNow, une co-entreprise créée par BMW et le loueur allemand SIXT (4 villes couvertes en Allemagne et San Francisco aux Etats-Unis), qui vise à assurer une continuité lors des longs déplacements (voyages d’affaires, week-ends, vacances, …) en proposant des véhicules BMW électriques et thermiques.  

Si la plupart de ces services sont déjà proposés par la Nissan Leaf, BMW devrait réaliser plusieurs annonces qui les préciseront dans les mois à venir, avant le lancement en novembre de l’i3, dont le prix devrait avoisiner les 40 000 euros (hors bonus de 7 000 euros). Découvrez toutes les caractéristiques de la BMW i3 ...