DBT CEV HRC
* Cliquez sur les photos ou la vidéo pour les agrandir ou la lire
Caractéristiques
| Etanchéité : | installation intérieure et extérieure |
| Type(s) de prise(s) : | de 2 à 4 prises de type 3 ou de type E/F domestique (plusieurs configurations possibles) |
| Puissance : | de 3 kW à 22 kW (selon réglage) |
| Courant : | 220 V Monophasé (3 kW) ou 400 V Triphasé (22 kW) |
| Ampérage : | de 16 A à 32 A |
| Temps de charge : | de 1 à 9 heures |
| Véhicules adaptés : | Tous les véhicules électriques et hybrides (Renault Zoé, Nissan LEAF, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Opel Ampera, Toyota Prius Plug-in Hybrid, Renault Kangoo Z.E., ...) |
| Vitesse de charge |
L'avis de Breezcar :
La borne de recharge HRC du constructeur DBT CEV est une solution de charge de standing pour des emplacements premium (parkings visiteurs, hôtellerie-restauration, …).
Une borne de recharge premium pour vos visiteurs
Disponible en 3 versions (borne de charge classique, avec système de gestion, avec système de gestion intégrée), la borne HRC est dotée d’un design attractif et peut recevoir en option un grand écran publicitaire LCD.
Robuste, capable de lutter contre toutes les contraintes d’une intégration urbaine, la borne HRC est accessible par carte RFID ou par mobile (technologie NFC). Cette solution peut piloter jusqu’à 32 points de charge et être reliée sans-fil à un centre de supervision dans sa version « communicante » pour le suivi quotidien des statistiques (utilisateurs, nombre de charge, temps de charge, …).
Une borne polyvalente : 2 ou 4 prises délivrant de 3 kW à 22 kW
Disponible avec 2 ou 4 prises, la borne de recharge HRC dispose d’une conception flexible, capable de délivrer une charge comprise entre 3kW (normale) et 22kW (accélérée). La recharge du véhicule électrique ou hybride rechargeable est garantie par le verrouillage de l’accès aux prises.
