Voiture électrique : un pneu qui recharge la batterie (+ vidéo)

Au salon automobile de Genève 2015, le manufacturier américain Goodyear a présenté un pneumatique capable de transformer en énergie électrique les déformations liées au roulage. De l’électricité qui pourrait notamment alimenter les batteries des véhicules électriques et hybrides.

Alimenter la batterie d’un véhicule hybride ou électrique

Si les concepts et nouveaux modèles des constructeurs automobiles sont les stars incontestées des salons, les innovations présentées par leurs équipementiers sont souvent oubliées. A l’occasion du salon de Genève (du 5 au 15 mars 2015), le manufacturier américain Goodyear a ainsi présenté un concept de pneumatique révolutionnaire capable de convertir les déformations mécaniques liées au roulage en énergie électrique. Une énergie qui pourrait alimenter les auxiliaires des véhicules thermiques – ventilation, système d’infodivertissement, … – mais aussi recharger les batteries des voitures hybrides et électriques.

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Transformer la chaleur et les déformations en électricité

En surface, un matériau thermoélectrique transforme la chaleur en électricité. Grâce à ses bandes noires, ce matériau est également capable de produire dans une moindre mesure de l’électricité à l’arrêt en profitant de la lumière et de la chaleur du bitume. La structure du pneu contient quant à elle des capteurs piézoélectriques qui transforment la pression liée aux déformations en énergie électrique. Cerise sur le gâteau : Goodyear précise que la structure de son pneu pourrait supporter le poids d’un véhicule en cas de crevaison et ainsi remplacer la technologie RunOnFlat. Aucune donnée concernant la production d’énergie ou encore une date de commercialisation n’a été communiquée.