Mercedes GLE Coupé : un hybride diesel avec 100 km d’autonomie
Publié le 09 décembre 2019 à 09h01 | La rédaction | 3 minutes
Doté d’une batterie de 31,2 kWh, le nouveau Mercedes GLE Coupé à motorisation hybride rechargeable offre une autonomie électrique de 100 km
NOUVEAUTÉ - Pour le millésime 2020 du Mercedes GLE Coupé, la firme à l’étoile annonce une nouvelle motorisation hybride rechargeable diesel/électrique. Un inédit quatre cylindres diesel hybride rechargeable dont l’énorme batterie de 31,2 kWh offre une autonomie WLTP de 100 km sur une seule charge.
Lors de la présentation fin août de la seconde génération de son GLE Coupé, Mercedes avait annoncé trois types de motorisations. Outre le six cylindres 3,0 l diesel décliné en 272 ch et 330 ch, la marque de Stuttgart avait également promis un six cylindres 3,0 l essence turbocompressé couplé à un petit bloc électrique, le tout développant une puissance combinée de 435 ch sous le capot du GLE Coupé 53 AMG.
Aujourd’hui, poursuivant ses efforts de réduction des émissions de CO2 et d’électrification de ses motorisations - dont les blocs diesel -, Mercedes-Benz annonce l’arrivée d’une quatrième chaîne de traction - partagée avec le nouveau GLE - au sein de la gamme GLE Coupé. Une nouveauté qui sera installée sur la version 350 de du modèle.
Batterie Lithium-Ion de 31,2 kWh
Concrètement, cette version qui sera baptisée GLE Coupé 350 de 4Matic, est équipée d’un moteur quatre cylindres diesel de 2,0 l d’une puissance de 194 ch et 400 Nm de couple ainsi que d’un bloc électrique de 130 ch et 440 Nm de couple. Deux moteurs qui permettent d'atteindre une puissance totale de 320 ch (700 Nm).
Embarquant une batterie Lithium-Ion d’une capacité totale de 31,2 kWh - soit davantage que la version 30 kWh de la compacte électrique Nissan LEAF -, le GLE Coupé de 4Matic pourra rouler jusqu’à 100 km en mode 100 % électrique selon le cycle d’homologation WLTP, proche des conditions réelles d’utilisation. Une imposante batterie qui pourra notamment se recharger à 80 % en seulement 20 minutes via une station rapide au standard CCS.
Mercedes GLE 350 de : l’hybride avec 100 km d’autonomie électrique
Exonération totale de TVS
En ce qui concerne les performances, le GLE Coupé de nouvelle génération disposera également d’un système de transmission intégrale 4Matic+ et d’une boîte automatique à neuf rapports. De quoi lui permettre d’avaler le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et d’atteindre aisément la vitesse maximale bridée à 210 km/h.
En termes de consommation (très théoriques), celle-ci sera comprise entre 1,1 et 1,3 L/100 km et les émissions de CO2 entre 30 et 34 g/km. Des émissions qui offriront aux professionnels une exonération totale de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Rendez-vous est donné à l’été 2020 pour les premières livraisons.
