Toyota a vendu 1,2 million de voitures hybrides en 2012

Depuis 1997, date du lancement de la première génération de Prius, Toyota a commercialisé plus de 5 millions de véhicules hybrides dans le monde. Ce succès grandissant s’explique en grande partie par une prise de conscience collective au sujet des émissions automobiles de CO2, par des coûts à l’usage réduits et par une gamme de véhicules très complète.
 

1. Les ventes de modèles hybrides dans le monde

Pour la toute première fois, les véhicules à motorisation hybride essence électrique du constructeur Toyota, incluant sa division premium Lexus, ont représenté 20 % des ventes totales en Europe au premier trimestre 2013, soit 38 673 unités. Sur un marché automobile européen très atone, Toyota Europe fait partie des rares constructeurs à gagner des parts de marché, en grande partie grâce à ses nouveaux modèles hybrides. Au Canada, la proportion des véhicules hybrides dans les ventes globales du constructeur s’établit à 80 % pour l’année 2012 …

Et la tendance devrait se poursuivre dans les prochaines années, installant durablement la voiture hybride dans le paysage automobile. Cette croissance spectaculaire est amplifiée par les chiffres de ventes de véhicules à motorisation hybride dévoilés par le groupe Toyota il y a quelques jours. Depuis 1997, date du lancement de la Prius de première génération, le premier constructeur mondial a commercialisé plus de 5 millions d’hybrides sur la planète, évitant ainsi la production de 34 millions de tonnes de CO2 et la consommation de 12 milliards de litres de carburant (par rapport à des véhicules thermiques équivalents).

2. Les raisons du succès hybride

Le succès croissant rencontré par les véhicules hybrides de Toyota s’explique notamment par les nombreux avantages qu’ils offrent par rapport aux modèles thermiques équivalents : 

• un agrément de conduite supérieur dans le cadre d’une conduite en souplesse,
• des émissions de CO2 en net recul,
• des coûts de carburant de 10 à 20 % inférieurs,
• des coûts d’entretien et d’assurance de 20 à 40 % inférieurs,
• un bonus écologique très supérieur. 

Lors de notre étude Toyota Yaris HSD hybride : le vrai coût à l’usage, nous avons mis en évidence que les coûts d’achat et d’utilisation de la citadine sont de 5 % inférieurs au modèle équivalent équipé d’une motorisation essence. L’économie grimpe à plus de 10 % face à une Yaris diesel …

Pour aller plus loin :

• L'entretien d'une voiture hybride : quels coûts ?
• L'assurance d'une voiture hybride est-elle vraiment moins chère ?

3. Les modèles hybrides disponibles en France

La gamme hybride de Toyota disponible en France couvre les segments les plus porteurs, de la citadine Yaris au monospace Prius +, en passant par la compacte Auris et sa future déclinaison break, l’Auris Touring Sports, dont la sortie devrait intervenir avant l’été 2013.

TOYOTA YARIS HSD HYBRID : LA CITADINE

Découvrez toutes les caractéristiques (prix, bonus, consommations, …)

TOYOTA AURIS HSD HYBRID : LA COMPACTE

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TOYOTA PRIUS HYBRID : LA PLUS VENDUE

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TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID : LA RECHARGEABLE

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TOYOTA PRIUS + HYBRID : LE MONOSPACE

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