Ventes de véhicules hybrides et électriques au Japon : 1,5 million d’unités en 2013

En 2013, près de 1,5 million de véhicules hybrides et électriques ont été vendus au Japon, soit une petite hausse de 5 % par rapport à l’année précédente. Sur un marché hybride mature, Toyota domine en s’accaparant 83 % des ventes grâce à ses 24 modèles à double motorisation essence-électrique. La Nissan LEAF électrique tire son épingle du jeu, avec une croissance des ventes de 80 %.

Toyota s’accapare 83 % du marché

Premier constructeur mondial en 2013, avec près de 10 millions de véhicules produits, Toyota est également leader sur le marché des véhicules hybrides. Grâce à sa technologie Hybrid Synergy Drive (HSD) associant un moteur thermique essence à un moteur électrique alimenté par une petite batterie logée dans le plancher du coffre, la marque aux trois ellipses s’accapare une grande partie des ventes de véhicules hybrides sur la planète. Au Japon, le géant commercialise 24 modèles véhicules particuliers hybrides – contre 6 en France – : l’Aqua – appelée Prius C, une berline compacte aux USA et Canada – et la Prius III représentent à elles deux la moitié des ventes de l’industriel dans l’Archipel (1 280 325 unités).

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Honda a souffert d’une technologie vieillissante

Au même moment, Honda – qui a été le second constructeur à lancer un véhicule hybride de série, l’Insight, deux ans après la Prius en 1997 – a vu ses ventes de modèles à double motorisation s’effondrer de 19 %, à 187 851 unités dont 526 Honda Accord plug-in hybrides rechargeables. Cette contre-performance est essentiellement liée à l’arrivée d’une nouvelle technologie très attendue qui a progressivement remplacé en 2013 l’Integrated Motor Assist (IMA) moins performant que le HSD de Toyota. La Honda Jazz Hybrid – appelée Fit au Japon – constitue le premier modèle du constructeur à être équipé de ce nouveau système doté d’une boîte automatique à double embrayage.

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La Nissan LEAF remporte la première place électrique

Les véhicules électriques et hybrides rechargeables – donc « branchables » sur une borne ou une prise de courant – tirent les ventes de voitures « propres » au pays du soleil levant. Avec 47 000 exemplaires livrés, Nissan enregistre une croissance de 80 % pour son modèle LEAF vendu à plus de 100 000 unités dans le monde depuis 2011. Toyota a écoulé 1 096 RAV4 EV et Honda 569 Fit EV en 2013, deux modèles électriques destinés au marché japonais et californien. Enfin, Mitsubishi a commercialisé 20 026 unités de son Outlander PHEV hybride rechargeable qui est en vente depuis janvier 2013.

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Comparativement, les Etats-Unis n’ont écoulé « que » 455 000 véhicules hybrides l’an passé, la France 47 000. Un élément rassemble toutefois ces trois pays : les modèles Toyota sont en tête des ventes.