Retour de l’hybride chez Audi, électrification des bus en Californie : l’essentiel de l’actu de ce lundi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 11 février, Audi lancera cette année trois nouveaux modèles hybrides rechargeables, l’État de Californie ambitionne d’électrifier ses 12 000 bus urbains d’ici 2040, Nikola Motor spécialisé dans les poids-lourds à hydrogène se diversifie dans l’électrique à batteries.

Audi : retirée du catalogue l’an passé avant le passage à la norme WLTP, la motorisation hybride rechargeable fera cette année son grand retour chez Audi. Sont concernés le SUV Q5, la berline coupé A7 Sportback ainsi que la version allongée de la limousine A8. Présentation attendue le mois prochain, au salon de Genève. Source : BreezCar

Airbus des batteries : selon le ministère fédéral allemand de l'Économie, la décision d'implanter la production de cellules de batterie industrielles en Allemagne sera prise cette année. Les discussions entre le gouvernement fédéral et les entreprises ont déjà été entamées. Fin 2018 a été signée la feuille de route en faveur de la création d’une filière européenne de la batterie par les ministres allemand et français des Finances et de l’Économie. Source : Electrive (discussions) et BreezCar (feuille de route)

Nikola Motor : le constructeur américain de camions à hydrogène vient d’annoncer que ses modèles Nikola Two et Nikola Tre seront à la fois proposés dans une version pile à combustible et une version électrique à batterie. La première sera dédiée aux longues distances, la seconde au transport régional. Source : BreezCar

Charge sans fil : WiTricity, le pionnier du secteur du transfert de puissance sans fil (WPT), a acquis auprès de Qualcomm plus de 1 500 brevets et demandes de brevets liés au chargement sans fil. Via cette transaction, Qualcomm devient un actionnaire minoritaire de WiTricity. Source : Green Car Congress

Chine : la State Grid Corp of China et la China Southern Power Grid, des fournisseurs d’énergie appartenant à l’État, se sont associées à deux sociétés privées pour former une coentreprise qui sera spécialisée dans le déploiement et l’exploitation de bornes de charge pour véhicules électriques. Source : BreezCar

Californie : le premier État qui a mis en œuvre une loi « zéro émission » aux États-Unis vient d’adopter un plan qui vise à convertir à l’électricité tous les bus urbains d'ici 2040. Selon le California Air Resources Board (CARB), la conversion des 12 000 bus de l'État aura le même impact que l’électrification de 4 millions de voitures particulières. Source : Green Car Reports