La Nissan LEAF devient la première électrique à dépasser les 400 000 ventes

LE CHIFFRE DU JOUR - Commercialisée depuis la fin 2010 sur quatre continents, la berline compacte de Nissan est la première voiture électrique dont le cumul des ventes est désormais supérieur à 400 000 unités. L’arrivée de la version à autonomie étendue e+ devrait encore renforcer ce phénomène.

Deux générations et quatre capacités de batterie plus tard, la LEAF est la première voiture électrique à s’être vendue à plus de 400 000 exemplaires dans le monde, à l’exception de la Chine où elle a été temporairement commercialisée sous l’appellation Venucia e30 et remplacée depuis peu par la Nissan Sylphy à carrosserie tricorps.

Jusqu’à 385 km d’autonomie

Lancée fin 2010 au Japon puis déployée sur le reste du globe en une année, la compacte « zéro émission » a vu progressivement la capacité de sa batterie évoluer de 24 à 30 kWh sur la première génération (2011-2017), puis de 40 à 62 kWh avec la seconde.

Une deuxième mouture lancée fin 2017 en Europe qui, dans les prochaines semaines, sera donc disponible en deux versions offrant respectivement 270 et 385 km d’autonomie selon le cycle mixte WLTP, proche des conditions réelles d’utilisation.

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10 milliards de km parcourus

Selon les chiffres communiqués par Nissan, la flotte de LEAF en circulation dans le monde a parcouru plus de 10 milliards de kilomètres, soit l’équivalent de 3,8 millions de barils de pétrole non consommés chaque année.

En prime, la flotte stocke l’équivalent de 10 GWh d’énergie dans ses batteries, de quoi alimenter pendant 170 jours le plus grand parc d’attraction de la planète (Disney World, en Floride).

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