DS3 Crossback : le crossover électrique ouvre son carnet de commandes

Publié le 04 mars 2019 à 13h00 | Mathieu PARAIN | 3 minutes

TARIFS - Disponible à la commande depuis de nombreux mois en Norvège, le premier véhicule électrique de DS Automobiles l’est aussi depuis aujourd’hui en France. Partageant sa chaîne de traction avec la Peugeot e-208, le petit crossover démarre à 39 100 euros, hors bonus de 6 000 euros. Premières livraisons attendues à l’automne.


Quelques semaines seulement après sa présentation en première mondiale au salon de Paris, DS Automobiles enregistrait plus de 1 500 réservations pour son DS3 E-tense en Norvège. Version électrique du petit crossover haut de gamme de l’ancien label premium de PSA Group, devenu indépendant en 2017, le modèle est désormais disponible en précommande en France et en Suisse.

 

À partir de 39 100 euros ou 445 euros/mois

Premier modèle du groupe tricolore à être animé par la chaîne de traction qui sera partagée entre différents véhicules parmi lesquels les Peugeot 208 et 2008 ou encore l’Opel Corsa, le concurrent « huppé » du Hyundai Kona Electric lancé à l’été 2018 est décliné en cinq finitions, dont une série spéciale La Première qui culmine à 46 400 euros.

Facturé 39 100, hors bonus « écologique » de 6 000 euros et hors éventuelle prime à la conversion, le premier niveau baptisé So Chic correspond au second niveau de finition de la marque.

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Parmi la dotation de série de cette version d’accès, des jantes alliage 17 pouces Madrid, un radar de recul, des rétroviseurs rabattables électriquement, un rétroviseur intérieur électrochrome (jour/nuit auto), la climatisation automatique, un système audio 8 haut-parleurs, un système d’infodivertissement incluant la navigation par GPS ou encore le régulateur/limiteur de vitesse.

 

Concurrencé par le Hyundai Kona Electric

Commercialisé sous la forme d’une location longue durée (LLD) d’un montant de 445 euros par mois (apport non précisé) sur une durée de 48 mois, 40 000 km inclus, le DS3 Crossback E-Tense fait payer cher ses prestations. À titre de comparaison, son principal concurrent sur le segment des B-SUV, le Hyundai Kona, est disponible à partir de 43 900 euros, hors aides à l’achat.

Pour ce tarif, le sud-coréen embarque une batterie à la capacité plus généreuse (64 kWh) offrant une autonomie WLTP de 482 km, un bloc moteur plus puissant (150 kW / 204 ch) et une dotation de série plus riche sur le premier des deux niveaux disponibles en France (affichage tête haute, aide au maintien dans la voie, caméra de recul, …).

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Doté d’une batterie de 50 kWh, le crossover français assemblé à Poissy (78) offre une autonomie WLTP de 340 km et est animé par un moteur de 100 kW / 136 ch. En prime, le DS3 embarque un chargeur de 11 kW compatible avec une large palette de puissance ainsi qu’un dispositif de charge à haute puissance (100 kW au standard CCS) réduisant le plein d’énergie à 30 minutes (de 10 à 80 %).

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Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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