Formule E : les 14 courses de la saison 2016-2017 (+ calendrier)
Publié le 03 septembre 2016 à 18h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes
La monoplace électrique de l’écurie Renault e.dams lors des essais officiels réalisés sur le circuit de Donington Park
Pour sa troisième édition, le Championnat du monde de Formule E fera étape dans 10 villes. Hong-Kong sera la première à accueillir l’ePrix le 9 octobre prochain. Au programme : 10 écuries, 20 pilotes et autant de monoplaces électriques.
Expansion mondiale
Le 23 août dernier ont eu lieu les essais privés sur le circuit de Donington Park (Royaume-Uni). L’occasion pour les 10 écuries engagées dans cette nouvelle saison 2016-2017 de tester officiellement leurs nouvelles technologies mais aussi d’arborer un nouvel aileron avant plus aérodynamique et de composer avec des pneumatiques Michelin à l’efficacité énergétique accrue. Pour sa troisième édition, le Championnat de Formula E poursuit son expansion sur la planète via un programme de 4 courses et 5 nouvelles destinations (Hong Kong, Marrakech, Bruxelles, Montréal et New-York).
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Etape à Paris
Cette nouvelle campagne débutera le 9 octobre prochain selon le calendrier suivant :
- le 9 octobre 2016 à Hong Kong (Chine)
- le 12 novembre 2016 à Marrakech (Maroc)
- le 18 février 2017 à Buenos Aires (Argentine)
- le 1er avril 2017 à Mexico (Mexique)
- le 13 mai 2017 à Monaco
- le 20 mai 2017 à Paris (France)
- le 10 juin 2017 à Berlin (Allemagne)
- le 1er juillet 2017 à Bruxelles (Belgique)
- les 15 et 16 juillet 2017 à Montréal (Canada)
- les 29 et 30 juillet 2017 à New-York (Etats-Unis)
La troisième édition du championnat s’arrêtera donc bien à Paris où le circuit de 1,93 km autour de l’Hôtel des Invalides sera identique à celui de 2016.
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10 écuries et 20 pilotes
Tandis que le mercato des pilotes a encore battu son plein début août, les 10 écuries engagées dans la saison 2016-2017 tenteront d’égaler la performance de Renault e.dams, double champion en titre :
- Audi Sport ABT Schaeffler (di Grassi, Abt), Allemagne
- Techee Tah (Vergne, Hua), Chine
- MS Amlin Andretti (Frijns, da Costa), Etats-Unis
- Faraday Future Dragon Racing (d’Ambrosio, Duval), Etats-Unis
- DS Automobiles, Virgin Racing (Bird, Lopez), Royaume-Uni
- Mahindra Racing (Heidfeld, Rosenqvist), Inde
- NEXTEV (Piquet, Turvey), Chine
- Renault e.dams (Prost, Buemi), France
- Venturi (Sarrazin, Engel), Monaco
- Jaguar Racing, Royaume-Uni