Rennes Métropole : où recharger ma voiture électrique ?

L’agglomération Rennes Métropole fut l’une des premières villes françaises à s’équiper de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. Faisant partie du Plan National de Déploiement des Véhicules Electriques, Rennes a installé dès 2011 des bornes dans les parkings publics. La rédaction de Breezcar, en partenariat avec Chargemap, s’est arrêtée dans la plus grande ville de Bretagne …

Une ville qui s’est dotée très tôt d’une infrastructure de charge publique

Rennes Métropole (département de l’Ille-et-Vilaine, 44) fait partie des agglomérations les plus dynamiques sur le sujet de la voiture électrique : premières bornes de recharge publiques installées dès 2011 dans les principaux parkings publics – Charles de Gaulle, Gare Sud, Hoche, Chézy-Dinan et Kléber – et aides à l’achat de modèles 100 % électriques à destination des entreprises et des collectivités. Conçues et développées par la société Grolleau installée à Angers (49) – en partenariat avec la société EVTronic basée à Pessac, en Gironde (33) –, ces bornes sont accessibles via un badge RFID distribué par la Ville de Rennes ou par les parkings Citédia, l’opérateur des parkings publics à Rennes.


Une borne de recharge Grolleau installée sur la place Goerges Bernanos à Rennes. Cette borne est dotée de 4 prises (2 types E/F, 1 type 2 et 1 type 3) et peut délivrer jusuq'à 22 kW de puissance (1h30 en temps de charge sur Renault ZOE)

L’équipementier Grolleau vient de communiquer sur la mise en service de 10 nouvelles bornes de recharge dans les prochaines semaines. Ces bornes viendront rejoindre les 11 déjà opérationnelles sur le territoire de l’agglomération. Chacun de ces points de charge sera équipé :

• de 2 prises type E/F (domestique)

• d’1 prise type 2

• d’1 prise type 3

Ces 4 prises ont pour vocation de rendre la borne compatible avec l’ensemble des modèles électriques et hybrides rechargeables du marché. Tandis que les prises E/F autorisent une recharge complète en 7-9 heures – fonction de la capacité de la batterie –, les prises types 2 et 3 délivrent une puissance de 22 kW autorisant une recharge « accélérée » en 1h30 pour Renault ZOE. Le constructeur Grolleau promet une recharge « rapide » en 30 minutes dans les prochains mois. En attendant, les bornes de recharge sont bridées.

Bientôt 25 bornes de recharge à Rennes

En attendant la mise en service de ces bornes multistandards, le service de location des bornes de charge publique Chargemap comptabilise à ce jour 16 points installés notamment sur :

• le parking Hoche pour une charge « normale » (1 prise de type 3 en 3 kW + 1 prise type E/F domestique)

• le parking Kléber pour une charge « normale » (même configuration que borne précédente)

• le parking Chézy-Dinan pour une charge « normale » (même configuration que borne précédente)

• le parking Charles de Gaulle pour une charge « normale »  (même configuration que borne précédente) + 1 borne de recharge rapide au standard CHAdeMO (pour modèles nippons type Nissan LEAF, Citroën C-Zero, Mitsubishi Outlander PHEV, …)

• la rue Jean Guehenno pour une charge normale en 3 kW et accélérée en 22 kW (4 prises sur borne Grolleau bientôt en fonctionnement)

• la Place Honoré Commeurec / Les Halles (même configuration que précédente)

• l’avenue Henri Fréville (même configuration que précédente)

• le parking Gare SNCF Nord pour une charge « normale » (3 prises type E/F domestique)

• le parking Gare SNCF Sud n°2 pour une charge « normale » (2 prises type 3 + 1 prise type E/F) er rapide au standard CHAdeMO

• la Place Georges Bernanos pour une charge normale en 3 kW et accélérée en 22 kW (4 prises sur borne Grolleau)

 
Une borne de recharge rapide CHAdeMO (53 kW DC courant continu) de l'équipementier Grolleau installée dans le parking de la Gare SNCF n°2 à Rennes. Cette station charge 80 % des capacités d'une batterie de voiture électrique compatible (modèles nippons) en 30 minutes

Enfin, les clients de l’hypermarché Carrefour et du centre commercial Rennes Alma pourront recharger leurs véhicules électriques et hybrides rechargeables sur l’une des deux bornes disponibles sur le parking qui ne sont accessibles qu’aux heures d’ouverture. Pas besoin de badge, branchez puis rechargez sur les 4 prises disponibles : 2 prises type E/F domestique + 2 prises type 3, ces dernières délivrant une puissance de 7 kW (pour Renault ZOE et BMW i3).

>>>> trouvez toutes les bornes de recharge grâce à l’application Chargemap

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