Indigo, Porsche, Chine, Chevrolet Bolt : l’essentiel de l’actu de ce vendredi

Du lundi au vendredi à 19h, découvrez votre nouveau rendez-vous avec un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 3 mars, le contrat remporté par Sodetrel (EDF) pour l’installation de 300 nouvelles bornes de recharge dans les parkings Indigo, la réduction du nombre de modèles éligibles aux aides en Chine ou encore la présentation à Genève d’un concept à hydrogène signé Hyundai.

Indigo : l’opérateur de parcs de stationnement Indigo (ex Vinci Park) vient de confier à Sodetrel (filiale d’EDF) l’installation et l’exploitation de 300 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. D’ici à 2019, l’opérateur comptera un total de 426 bornes dans ses parkings. Source : BreezCar

Hyundai : au prochain salon de Genève (du 9 au 19 mars), le constructeur sud-coréen dévoilera un concept électrique doté d’une pile à combustible (hydrogène). Préfiguration du nouveau modèle à hydrogène commercialisé l’an prochain, la version de série devrait remplacer l’actuel crossover Hyundai ix35 FCEV, premier véhicule de ce type au monde à avoir été produit en petite série. Source : Hyundai

Tesla Model 3 : absent du salon helvète, le constructeur californien a confirmé son intention de démarrer la production de sa nouvelle berline électrique dans le courant du mois de juillet. Source : BreezCar

PSA-Opel : malgré les incertitudes planant sur le devenir de la technologie électrique de General Motors – et donc du modèle Opel Ampera-e –, le conseil d’administration de Peugeot Citroën ont avalisé le rachat du constructeur allemand. Une annonce devrait être faite lundi. Source : Les Echos

Porche Panamera ST : déclinaison break de la berline de seconde génération, la Panamera Sport Turismo se dévoilera également au salon de Genève. Commercialisé à l’automne prochain en France, le break de chasse est disponible dans une variante hybride rechargeable de 462 ch à transmission intégrale. Source : BreezCar

Chine : le gouvernement central vient d’actualiser la liste des modèles électriques et hybrides éligibles aux aides à l’achat. Résultat : seuls 386 véhicules ont été retenus contre 719 un an plus tôt. La raison à des conditions d’éligibilité plus strictes destinées à mieux réguler le marché et à rendre les industriels domestiques plus compétitifs. Source : Reuters

Chevrolet Bolt : commercialisée depuis décembre 2016, la cousine américaine de l’Opel Ampera-e voit ses ventes reculer en février (952 unités contre 1 162 unités en janvier). La petite compacte cède du terrain face à la Nissan LEAF (1 037 mises à la route) et à sa sœur Chevrolet Volt (1 820). Source : Electric Cars Report