Voiture électrique : la station de charge de demain (+ vidéo)

En Norvège, la ville de Bergen vient de se doter d’une station de charge hors normes pour voitures électriques et hybrides rechargeables. Pas moins de 14 bornes de recharge rapide sont à la disposition des automobilistes.

120 km d’autonomie recouvrée en 30 minutes

En matière de station de charge rapide, Tesla Motors est toujours cité en référence. Avec ses Superchargers délivrant jusqu’à 135 kW de puissance, les bornes de recharge du californien permettent de recouvrer 200 km d’autonomie en à peine 20 minutes sur une Tesla Model S. Chez la concurrence, les BMW i3, kia Soul EV, Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV, Renault ZOE et autres Volkswagen e-Golf doivent se « contenter » d’une puissance maximale de 50 kW. Leurs batteries étant plus petites – 22 kWh en moyenne sur un modèle électrique classique, contre 60 kWh minimum sur la Model S –, l’autonomie récupérée en 30 mn ne dépassent pas les 120 km.

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14 bornes de recharge rapide compatibles avec tous les véhicules

Quand bien même les véhicules électriques « accessibles » ne se rechargent pas à des puissances comparables à celles de la Tesla Model S, leurs propriétaires sont bien souvent heureux de trouver une station de charge rapide qui permet de recouvrer 80 % de l’autonomie en moins de 30 minutes. En Norvège, laboratoire mondial de la voiture électrique, la ville de Bergen a récemment inauguré une station de charge comprenant 14 bornes rapides. 6 d’entre elles sont au standard japonais CHAdeMO, 4 au standard allemand CCS et 4 délivrent une puissance de 22 kW en courant alternatif. Bilan : tous les véhicules compatibles avec la charge rapide peuvent y faire le plein, moyennant 10 € environ. Un coût compétitif, compte-tenu du prix à la pompe du SP95 (1,55 €) et du gasoil (1,44 €) dans le pays. Un exemple à suivre en France …