Electriques et hybrides : 4,1 % des ventes de véhicules en 2015

En 2015, les voitures hybrides, hybrides rechargeables et électriques ont représenté 4,1 % des ventes de véhicules neufs en France. Un record intimement lié aux nombreuses aides à l’achat ainsi qu’à l’élargissement de l’offre des constructeurs.

Voitures hybrides : un marché en progression de 43 %

Toyota Yaris Hybrid, Volkswagen Golf GTE et Renault ZOE : voici les trois gagnantes des ventes de véhicules à motorisations « alternatives » en 2015 dans l’Hexagone. Avec respectivement 56 030 et 5 589 unités écoulées, les modèles hybrides et hybrides rechargeables ont représenté 3,2 % du marché du véhicule particulier neuf l’an passé. En 2014, seuls 41 218 véhicules hybrides « conventionnels » et 1 935 hybrides rechargeables avaient trouvé preneurs en France (pour une part de marché globale de 2,4 %). Avec une progression des ventes proche de 43 %, le marché des véhicules à double motorisation se porte bien. Du côté des véhicules 100 % électriques, les ventes ont littéralement explosé l’an dernier.

Voitures électriques : 0,9 % de part de marché en 2015

Avec 10 408 exemplaires commercialisés en 2015, la citadine électrique Renault ZOE illustre à merveille la santé du marché de la voiture électrique. Même la compacte Nissan LEAF dont la vente a débuté en Europe courant 2011 s’est écoulée à 2 136 unités. Avec une part de marché estimée à 0,9 % (17 266 unités), les ventes de modèles électriques particuliers sont dopées par une multitude d’aides et d’avantages mis en place par l’Etat et les collectivités : bonus « écologique » de 6 300 euros, aide supplémentaire prenant la forme d’une prime à la conversion d’un montant de 3 700 euros (contre la mise à la casse d’un diesel âgé de plus de 10 ans), gratuité des frais d’immatriculation dans de nombreuses régions, densification du réseau de bornes de recharge publique (10 000 points à fin 2015), … Pour 2016, les professionnels du secteur tablent sur une part de marché électrique proche des 2 %.