Toyota champion de l’hybride, Tesla Semi en Europe, batteries bon marché : l’essentiel de l’actu de ce mercredi
Publié le 20 décembre 2017 à 19h00 | Fabrice SPATH | 2 minutes
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mercredi 20 décembre, les ventes de véhicules hybrides représentent près de la moitié des ventes Toyota en Europe, Tesla ouvre le carnet de commandes de son camion en Europe, Hyundai annonce la fin des batteries bon marché en 2020.
Toyota : sur le Vieux Continent, les ventes de véhicules hybrides représentent près de la moitié des immatriculations du constructeur Toyota. Sur le très dynamique marché de la double motorisation essence-électrique, la firme japonaise peut remercier Volkswagen et le scandale du Dieselgate qui ont progressivement détourné les automobilistes du diesel vers les motorisations alternatives. Source : BreezCar
Tesla Semi : le constructeur ouvre les pré-réservations de son camion électrique en Europe. Le mois dernier, Jérôme Guillen, Vice-Président de l’activité poids-lourds, confiait que son entreprise travaillait à la mise en conformité de son véhicule aux réglementations. Outre-Atlantique, le Semi a enregistré une nouvelle commande record de 125 unités auprès d’UPS. Source : Electrek (commandes) et InsideEVs (UPS)
Volkswagen e-Crafter : révélée il y a plus d’un an au salon IAA de Hanovre, la déclinaison électrique du Volkswagen Crafter s’apprête à être testée en conditions réelles par plusieurs clients professionnels en Europe. Si sa fiche technique a été légèrement modifiée, sa commercialisation a aussi été repoussée à septembre 2018. Source : BreezCar
Renault : le groupe Delanchy, spécialiste du transport de produits frais, qui a pris livraison le 10 novembre dernier d'un camion frigorifique Renault Trucks D 13 tonnes 100 % électrique approvisionne depuis les halles Paul Bocuse de Lyon. Source : InsideEVs
Hyundai : Le coût des batteries pour véhicules électriques diminue à rythme soutenu depuis plusieurs années déjà. Mais selon le constructeur sud-coréen Hyundai Motor, la tendance pourrait prendre fin en 2020. Source : BreezCar
NIO ES8 : le constructeur chinois commercialise son premier modèle électrique. Disponible à partir de 57 800 euros (hors aides) dans l’Empire du Milieu ou 44 900 euros sans la batterie, le SUV électrique est moitié moins cher que le Tesla Model X, son principal concurrent. Sources : Green Car Reports