10 modèles électriques pour Toyota, usine de batteries en Allemagne, plan produit Polestar : l’essentiel de l’actu de ce lundi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 18 décembre, Toyota confirme le lancement de 10 véhicules électriques à compter de 2020, un consortium allemand ambitionne de construire une usine de batteries d’une capacité de 6 GWh, Polestar lève le voile sur ses futurs modèles à très faibles émissions polluantes.

Toyota : le numéro deux mondial du secteur automobile lancera 10 véhicules électriques à compter de 2020. Cinq ans plus tard, le japonais souhaite retirer de son catalogue les motorisations thermiques non électrifiées. Source : BreezCar

Superchargeurs : pour éviter les abus des professionnels quant à l’utilisation intensive de ses stations de charge ultra-rapide, Tesla a créé une nouvelle politique. Depuis le 15 décembre dernier, tout propriétaire d’un modèle de la marque nouvellement acheté (neuf ou occasion) l’utilisant à des fins commerciales (dont les VTC et taxis) ne pourront plus y faire le plein. Source : Electrek

Polestar : à peine quelques semaines après avoir fait ses débuts en tant que constructeur au salon de Shanghai où il a présenté son premier modèle Polestar 1, l’ancienne division sportive de Volvo vient de lever le voile sur une partie de son plan produits. En marge du salon de Los Angeles, Polestar a ainsi confirmé travailler au lancement de quatre modèles inédits, et ce dans les trois prochaines années. Source : BreezCar

Lucid Motors : la production de sa première berline électrique (baptisée Air) débutera en 2019. La première année, le constructeur espère en assembler 10 000 unités. A court terme, le rythme de la production devrait atteindre 60 000 unités par an. Une opération de communication destinée à rassurer clients et investisseurs sur sa situation financière. Source : Autocar

Kaufland : Outre-Rhin, la chaîne de supermarchés Kaufland s’apprête à installer une centaine de bornes de recharge rapides pour véhicules électriques. Filiale du groupe allemand Schwarz, propriétaire de la chaîne Lidl, l’enseigne souhaite que son réseau soit opérationnel début 2019. Source : BreezCar

Fab4Lib : en Allemagne, 17 instituts de recherche et entreprises ont créé un consortium destiné à construire un site de production de batteries pour véhicules électriques d’une capacité de 6 GWh. Parmi les membres du consortium, Streetscooter, Umicore, Siemens ou encore Thyssenkrupp. Source : RWTH Aachen University