Total investit les bornes de recharge, Lyon dans 250 bus électriques et à hydrogène : l’essentiel de l’actu de ce jeudi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui jeudi 20 septembre, le pétrolier Total finalise le rachat du spécialiste français des bornes de recharge intelligente, le SYTRAL de Lyon va intégrer 250 bus à faibles émissions dans sa flotte, Peugeot dévoile son concept électrique e-Legend offrant une autonomie de 600 km.

Peugeot e-Legend : tandis que le coupé 504 dessiné par Pininfarina s’apprête à fêter ses 60 ans, Peugeot présentera au Mondial de Paris un prototype électrique et autonome dont les lignes s’inspirent très largement de ce classique de l’occasion. Au programme : une batterie de 100 kWh, une autonomie WLTP de 600 km et une charge à haute puissance. De commercialisation en revanche, il n’en est pas question. Source : BreezCar

DS7 Crossback E-Tense : Le SUV du label premium de Peugeot Citroën, premier véhicule hybride rechargeable du groupe, sera lancé dans un an. Rapidement, sept autres modèles suivront chez Citroën, Opel et Peugeot, avec deux configurations : deux ou quatre roues motrices. Source : Caradisiac

Total : le groupe pétrolier a finalisé le rachat de la société G2Mobility, spécialiste français des bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques. Passé dans le giron de Nexans l’an dernier, G2Mobility rejoint la nouvelle division de Total dédiée aux énergies renouvelables et à la mobilité durable. Source : BreezCar

Lyon : dès 2020, 250 nouveaux bus électriques et à hydrogène viendront renforcer la flotte lyonnaise en remplacement d’anciens modèles thermiques. Le Sytral, l’autorité organisatrice des transports du Grand Lyon, anticipe ainsi de cinq ans les obligations d’équipement prévues par la Loi sur la transition énergétique de 2015. Source : Avere France

MAN : à l’occasion du salon IAA de Hanovre, le constructeur munichois a annoncé que chacun de ses modèles sera décliné dans une variante électrique à batteries. La filiale du groupe Volkswagen s’inscrit dans la stratégie de sa maison-mère et anticipe les futures restrictions de circulation. Source : BreezCar

BYD : le constructeur a annoncé son intention de construire une usine de batteries d'une capacité annuelle de 30 GWh à Xi'an, la capitale de la province du Shaanxi. Sa taille la placera parmi les plus importantes Gigafactory du pays et s'inscrit dans le cadre d’un effort plus large de BYD pour doper sa production de véhicules électriques. Source : Electrive