Tesla Model X : premières livraisons début 2016 aux USA

Publié le 15 janvier 2015 à 06h10 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Disponible avec les batteries 60 et 85 kWh, le Tesla Model X sera livré de série avec la transmission intégrale

Très attendu, le SUV électrique Tesla Model X ne sera livré à ses premiers clients qu’en janvier 2016. Après de nombreux reports, le premier 4x4 électrique à transmission intégrale devrait faire son apparition à l’automne 2015 en Europe, au mieux. Tesla Motors vient de confirmer la version Performance de 700 ch.

 

« Des millions de véhicules électriques en 2025 »

A salon automobile de Detroit, Elon Musk, le patron du jeune constructeur californien Tesla Motors, vient d’annoncer qu’il compte produire plusieurs millions de véhicules électriques d’ici 2025. Née en 2003 au cœur de la Silicon Valley, la PME a pourtant produit moins de 40 000 véhicules en 2014. Mais la construction d’une usine de production de batterie appelée Gigafactory aux Etats-Unis – et probablement en Allemagne à l’horizon 2020 – associée à des contraignantes normes d’émissions polluantes pourraient lui permettre de prendre le leadership sur un marché actuellement considéré comme une niche. Troisième véhicule électrique de la marque de Palo Alto – après le Tesla Roadster et la Tesla Model S –, le crossover Tesla Model X n’est pourtant pas présent à Detroit. Quant à la familiale Tesla Model III « accessible » et dotée d’une autonomie de 300 km, celle-ci devrait débarquer dans les concessions américaines courant 2017.

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Version de 700 ch : 224 ch à l’avant, 476 ch à l’arrière

Initialement prévues pour l’automne 2014, les premières livraisons du Model X n’interviendront finalement que début 2016 aux Etats-Unis. Pour l’Europe, ceux qui ont pré-réservé leur véhicule devront probablement patienter jusqu’à l’automne 2015 (au mieux). Pour rappel, plus de 13 000 pré-réservations payantes – 3 600 euros pour la version 60 kWh et près de 30 000 euros pour la version haut de gamme Signature – avaient été enregistrées par Tesla Motors au printemps dernier, dont 10 000 pour les Etats-Unis et 2 000 pour l’Europe. Il y a quelques jours, le constructeur a annoncé sur son site que son Model X recevra la variante Performance de la Model S délivrant 700 ch. Uniquement disponible en transmission intégrale grâce à ses deux moteurs électriques installés sur chaque essieu, le SUV n’a dévoilé aucune information concernant son autonomie, ses performances ou encore … son prix. 

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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