Tesla Model 3 : le ticket d’entrée abaissé à 45 000 dollars aux États-Unis

NOUVEAUTÉ - Engagé dans une course au volume et à la profitabilité, le constructeur de Palo Alto n’en oublie pas les attentes de ses clients et les contraintes du marché. Anticipant la fin du crédit d’impôt fédéral, Tesla vient de lancer aux États-Unis et au Canada une version « cœur de gamme » de sa familiale électrique dont le prix d’accès tombe à 45 000 dollars.

Pour satisfaire à la demande du marché mais aussi pour anticiper la fin de son contingent de 200 000 véhicules électriques bénéficiant du crédit d’impôt fédéral d’un montant de 7 500 dollars, le constructeur californien vient de restructurer la gamme de sa Model 3 et lance une nouvelle déclinaison « cœur de gamme » facturée 45 000 dollars outre-Atlantique, hors taxes et avant aides à l’achat.

En attendant la version à 35 000 dollars

Alors que la plupart des détenteurs de réservations de la familiale électrique attendent la mise en production de la version d’accès à 35 000 dollars dont les premières livraisons sont attendues aux États-Unis dans le courant du printemps 2019, Tesla enrichit le catalogue d’une version plus accessible que la « Long Range » à autonomie étendue dotée d’une grande batterie Lithium-Ion d’une capacité totale de 80 kWh, désormais facturée 54 000 dollars.

Tesla Model 3 : la version à 35 000 dollars arrivera au printemps 2019

La firme de Palo Alto, qui n’a jamais annoncé l’arrivée de cette déclinaison, en profite pour apporter plusieurs modifications à sa grille tarifaire et au catalogue des options. Si la version « Long Range » sera toujours disponible en propulsion (arrière) et en transmission intégrale (avec deux moteurs électriques), la variante facturée a minima 45 000 dollars ne sera commercialisée à son lancement qu’avec la seule propulsion. Quant à la capacité de la batterie de 63 kWh environ, le constructeur s’est refusé à la confirmer.

Autonomie réelle de 420 km

Pour justifier l’arrivée surprise de cette nouveauté, un porte-parole de la marque a déclaré dans la nuit : « Alors que la production et les ventes de la Model 3 continuent de croître rapidement, nous avons atteint un volume stable en capacité de production, ce qui nous a permis de diversifier notre offre de produits ».

Selon l’industriel, la batterie Lithium-Ion ne disposerait pas d’une capacité de 80 kWh verrouillée électroniquement - une pratique courante chez Tesla - mais serait basée sur celle embarquée sur la version « Long Range » amputée de nombreuses cellules. Selon le cycle américain EPA très proche des conditions réelles d’utilisation, l’autonomie est donnée pour 420 km sur une seule charge.

Tesla : après les États-Unis, sa Model 3 s’apprête à conquérir l’Europe

Livrée dans les 6 à 10 prochaines semaines sur le continent nord-américain, la Model 3 « cœur de gamme » est affichée 35 000 dollars en Californie, un État qui a très tôt adopté une loi « zéro émission » et où les acheteurs de véhicules électriques bénéficient à la fois du crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars et d’une aide locale de 2 500 dollars. En Europe, les premières livraisons de la berline sont attendues au premier semestre 2019.

Principales caractéristiques