Salon de Los Angeles 2014 : les nouveautés hybrides et électriques

Publié le 03 décembre 2014 à 15h45 | Fabrice SPATH | 4 minutes

Passat HyMotion : au Los Angeles Auto Show 2014, le groupe Volkswagen a fait son coming-out concernant les véhicules électriques à hydrogène

Du 21 au 30 novembre dernier s’est tenue l’édition 2014 du salon automobile de Los Angeles. Un événement marqué par la présentation de trois prototypes électriques à hydrogène du groupe Volkswagen. Le concept Mitsubishi XR-PHEV hybride rechargeable a également fait ses premiers pas sur le sol américain tandis que MINI présentait son premier véhicule électrique. Rapide tour d’horizon des principales nouveautés à faibles émissions du salon.

 

Volkswagen : deux véhicules à hydrogène sinon rien

HyMotion : voici comment les futurs modèles à hydrogène de la marque de Wolfsburg se nommeront dans les prochaines années. A l’occasion du Los Angeles Auto Show, Volkswagen a présenté deux prototypes équipés de cette technologie : le break SW Golf Sportwagen HyMotion et la berline familiale Passat HyMotion. Au programme de ces deux véhicules électriques dopés par une pile à combustible : une puissance de 136 ch, une autonomie de près de 500 km et un plein d’hydrogène réalisé en 3 minutes environ. Très proches des versions de série, ces deux prototypes ne devraient toutefois pas voir le jour avant 2017. Découvrez notre article HyMotion : la Volkswagen Golf se convertit à l’hydrogène

 

Audi A7 h-tron : la première voiture à hydrogène dotée d’une transmission intégrale

Groupe Volkswagen toujours : sur le stand voisin de VW, Audi a présenté le troisième prototype à hydrogène. Basé sur la grande berline A7 Sportback, le concept troque l’appellation e-tron réservée aux modèles hybrides rechargeables et 100 % électriques pour h-tron. Mais contrairement aux véhicules et autres concepts électriques dopés à l’hydrogène – Toyota Mirai et Hyundai ix35 FC en tête –, l’Audi A7 h-tron innove avec la possibilité de recharger la batterie sur une source d’énergie externe – prise de courant domestique  ou borne de recharge – là où les concurrentes rechargent leurs batteries uniquement via la pile à combustible. Autre innovation : l’Audi A7 est la première voiture à hydrogène dotée d’une transmission intégrale Quattro. Découvrez tous les détails dans notre article Audi A7 h-tron : l’hydrogène à transmission intégrale

 

Mitsubishi : le futur ASX en hybride rechargeable et à traction avant

Le concept Mitsubishi XR-PHEV n’est certes pas une nouveauté en Asie et en Europe où cette préfiguration de la prochaine génération de l’ASX a déjà été présentée à Tokyo 2013, Genève 2014 et au dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Sur le continent nord-américain, le XR-PHEV faisait pourtant ses premiers pas à l’occasion du Los Angeles Auto Show. Après son 4x4 Outlander PHEV hybride rechargeable lancé au Japon et en Europe – et très prochainement aux Etats-Unis et au Canada –, Mitsubishi devrait commercialiser une version hybride rechargeable de son futur ASX. Au programme : une traction avant, un groupe combinant un 3 cylindres essence à un moteur électrique, une consommation de 3,6l/100 km en cycle mixte (NEDC), … Etude de style et laboratoire technologique, le concept XR-PHEV devrait donner lieu à une version de série d’ici 2 à 3 ans. Découvrez tous les détails techniques sur notre article Mitsubishi ASX hybride : des précisions dévoilées à Los Angeles

 

MINI : un véhicule électrique … à deux-roues !

Depuis quelques années déjà, on attend avec impatience la commercialisation d’une voiture 100 % électrique chez MINI. Après les prototypes électriques expérimentés dans les principales villes d’Europe et des Etats-Unis, après le concept Superleggera présenté au grand public au dernier Mondial de Paris et les rumeurs concernant le lancement d‘une variante électrique de la future Rocketman, la société sœur de BMW a enfin présenté à Los Angeles un véhicule électrique … mais à deux-roues seulement. Baptisée CitySurfer, la trottinette électrique haut de gamme du constructeur n’est pour l’instant qu’un concept et aucune date de mise sur le marché n’a été communiquée. Découvrez notre article complet sur la MINI CitySurfer : la trottinette électrique premium

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.



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