Renault remplacera Autolib’ à Paris, Total et Ionity déploient des bornes de recharge dans les stations-services : l’essentiel de l’actu de ce lundi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 2 juillet, Renault et la Ville de Paris annonceront conjointement cette semaine le lancement d’un service d’autopartage électrique, Total déploie des nouvelles bornes de recharge sur 15 de ses stations au Maroc, la PME sarthoise E4V mise sur les batteries lithium-phosphate de fer.

Renault et Autolib’ : selon une information Europe 1, la mairie de Paris et le constructeur Renault annonceront dans les prochains jours une offre de véhicules électriques en libre-service. Selon les premiers éléments, la solution succédera à Autolib’ et devrait probablement être opérationnelle à l’automne. Au même moment, Bolloré et le géant chinois Alibaba annoncent un « partenariat mondial ». Si le big data et la diffusion de contenus font partie de cet accord, la coopération dans les domaines du bus et de la voiture électrique, de l'autopartage et de la batterie électrique y tient une bonne place. Source : BreezCar (Autolib’) et Challenges (Alibaba-Bolloré).

Total Maroc : le royaume chérifien se dote de 15 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques. Elles sont situées dans dix stations-service Total sur l’axe autoroutier Tanger-Agadir et dans les villes d’Agadir, Marrakech, Casablanca, Rabat et Tanger. Chaque borne permet la recharge simultanée de 1 à 2 véhicules avec des puissances de charge allant de 22 à 50 kW. Source : Huffpost

Ionity : outre-Rhin, le consortium IONITY a noué un partenariat avec l’exploitant de stations-services Tank & Rast. Au programme : des bornes de recharge à haute puissance pour véhicules électriques seront installées sur 80 stations allemandes. Source : BreezCar

Amsterdam Arena : mis en service vendredi 29 juin, le plus grand système de stockage d’énergie d’Europe utilise des batteries de Nissan LEAF pour alimenter un stade aux Pays-Bas. D’une capacité de 3 MW, la centrale servira également à stabiliser le réseau national lors des pics de consommation. Source : Auto Plus

BYD : le constructeur automobile est en train de construire en Chine ce qui deviendra l’une des plus grandes usines de batteries de véhicules au monde. « Il y aura d'autres développements spectaculaires dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle », a déclaré le milliardaire chinois Wang Chuanfu, président du groupe chinois. Source : BreezCar

E4V : la société sarthoise, pariant sur une technologie batterie lithium-phosphate de fer, trouve sa place sur des marchés de niche du véhicule électrique. La PME du Mans va se doter d'une usine de plus de 3 000 mètres carrés à proximité de ses ateliers actuels, saturés. Source : Les Echos