Où recharger ma voiture électrique à Lyon ?

Quelques semaines après avoir publié le premier billet de la série « Où me recharger » sur la Ville de Paris, en partenariat avec Chargemap, la rédaction de Breezcar s’est arrêtée aujourd’hui à Lyon, la belle capitale des Gaules. Encore faiblement équipée, la ville dispose actuellement de 32 stations de recharge. L’arrivée du système d’autopartage électrique Autolib’ en septembre 2013 devrait modifier en profondeur l’accès à la recharge …


 

Une recharge gratuite sur l’ensemble des stations

Sur le Grand Lyon, le nombre de bornes de recharge publique pour véhicules électriques et hybrides rechargeables se montent à ce jour à 32 pour un total de 77 prises. Ces stations sont essentiellement installées au sein des parkings de l’opérateur LPA (Lyon Parc Auto). La recharge étant toujours gratuite, le propriétaire d’un véhicule électrique qui souscrit un abonnement « domicile » ou « illimité » (voir conditions) réalise une économie de 220 euros par an, correspondant au coût moyen annuel de recharge d’un véhicule électrique parcourant 12 000 km chaque année.

Quelques bornes de recharge, dont l’accès est gratuit dans la plupart des stations, sont disponibles dans les parkings de centres commerciaux (Confluence et Part Dieu notamment). Seul bémol : l’ensemble de ces prises de recharge sont de type domestique (E/F) et ne peuvent accueillir la Renault Zoé, dépourvue de câble de recharge dite occasionnelle (CRO). En revanche, les Nissan LEAF, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, smart ED et autres Mia Electric pourront recharger leurs batteries sans restriction aucune.



 

Près de 250 bornes de recharge d’ici la fin 2013

Annoncé il y a quelques semaines, le service d’autopartage Autolib’ entrera en service dès septembre 2013 avec 130 Bolloré Bluecar. Grand avantage : près de 200 bornes de recharge seront déployées en voirie sur le Grand Lyon, sur les agglomérations de Lyon et Villeurbanne essentiellement. Et comme à Paris, le service proposera aux véhicules tiers de recharger leurs batteries sur ces mêmes bornes, selon une grille tarifaire qui restent encore inconnue à ce jour, mais qui devrait rester proche de celle déjà en vigueur sur la capitale. Autre initiative : le Grand Lyon et ERDF qui, dans le cadre d’un projet d’expérimentation, déploieront 20 stations de recharge qui compteront chacune 3 ou 4 bornes, essentiellement sur Lyon et Villeurbanne.

Au global, ce seront près de 250 points de charge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables qui seront disponibles sur Lyon d’ici la fin 2013. Et cette forte croissance devrait se poursuivre en 2014 avec le renforcement du service Autolib’ …