Tesla Model 3 : déjà 100 000 exemplaires produits depuis l’été 2017

LE CHIFFRE DE LA SEMAINE - Exclusivement commercialisée sur le continent nord-américain, la Tesla Model 3 vient de franchir le cap symbolique des 100 000 unités produites sur le site californien de Fremont. Jamais la production d’un véhicule électrique dans le monde n’avait atteint ce rythme en moins de 18 mois.
 

Présentée le 1 avril 2016 puis mise en production le 7 juillet 2017, la familiale électrique du constructeur californien a été assemblée à très exactement 101 137 exemplaires. Des données actualisées ce 14 octobre par le « tracker » du cabinet d’études Bloomberg. Un outil statistique de suivi de la production de la Model 3 développé par la filiale du groupe financier américain éponyme et qui, jusqu’à présent, s’est avéré extrêmement fiable.

Rythme hebdomadaire de 4 200 unités

Si le rythme de production n’a pas encore atteint son rythme de croisière de 6 000 unités par semaine, les 4 231 exemplaires hebdomadairement assemblés font de la dernière création de Tesla le véhicule électrique le plus rapidement construit et livré de la planète, devant les modèles « zéro émission » des constructeurs chinois.

Attendue aux États-Unis au printemps 2019, la version d’accès facturée 35 000 dollars devrait doper la capacité de production, tout comme la commercialisation en Europe sur le premier semestre 2019 de la concurrente électrique aux Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes-Benz Classe C.

Tesla : après les États-Unis, sa Model 3 s’apprête à conquérir l’Europe 

Production supérieure à Jaguar et Porsche

Au troisième trimestre, les ventes américaines de Tesla ont été supérieures à celles de Mercedes - toutes motorisations confondues - et se sont dangereusement approchées de celles de BMW, leader sur le marché du premium aux États-Unis. Et la tendance risque encore de s’accentuer, le cabinet Atherton Research estimant que l’entreprise créée en 2003 par Elon Musk dominera ce segment en fin d’année.

En matière de production, la comparaison avec certains constructeurs premiums européens fait prendre conscience que l’entreprise est sortie de son marché de niche. Engagée dans une course aux volumes, le groupe britannique Jaguar Land Rover (JLR) a assemblé un total de 41 900 véhicules au troisième trimestre tandis que l’allemand Porsche a vu la sienne être limitée à 66 000 unités. Sur la même période, Tesla a fabriqué 83 000 Model 3, S et X.