Volkswagen Golf GTE : prix, équipements et consommations

Publié le 23 février 2015 à 12h00 | Mathieu PARAIN | 4 minutes

Commercialisée depuis la fin 2014, la VW Golf GTE combine d’excellentes performances avec une consommation maîtrisée

Première voiture hybride rechargeable du constructeur, la Volkswagen Golf GTE est disponible depuis la fin 2014 dans les concessions européennes. Cousine de la berline compacte Audi A3 e-tron, la Golf GTE est commercialisée à partir de 38 500 euros et profite d’un bonus « écologique » de 4 000 euros.

 

A partir de 34 500 euros, bonus de 4 000 euros déduit

Exclusivement disponible en 5 portes, la Volkswagen GTE est dotée d’une double motorisation combinant un bloc 4 cylindres essence 1,4l de 150 ch avec un bloc électrique de 102 ch. La puissance cumulée développée par ce groupe piloté par une boîte automatique à double embrayage et 7 rapports atteint 204 ch. Alimenté par une batterie à technologie Lithium-ion d’une capacité de 8,7 kWh installée sous le plancher du coffre arrière, le moteur électrique offre à la VW Golf GTE une autonomie de 40 km environ (jusqu’à la vitesse de 130 km/h) en mode 100 % électrique. La batterie se recharge en 3h45 sur une prise de courant domestique et en 2h15 sur une borne de recharge adaptée. Offrant des performances comparables aux versions GTD et GTi, la Golf hybride rechargeable se contente d’une consommation mixte réelle de 5l/100 km.



 

Une présentation spécifique et une riche dotation de série

Basée sur la finition haut de gamme Carat, la dotation de série de la VW Golf GTE comprend notamment les jantes alliage léger Astana 16 pouces (avec pneus basse résistance au roulement), l’allumage automatique des feux, le rétroviseur intérieur automatique jour/nuit, le capteur de pluie avec essuie-glace automatique, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les sièges avant Sport avec sellerie tissu Interlagos (spécifique GTE), le système Navigation et Infotainment Discover Pro (avec écran couleur tactile 8 pouces, lecteur CD et DVD, 8 haut-parleurs, …), le régulateur de vitesse adaptatif, le volant sport cuir multifonction à surpiqûres bleues. La VW Golf GTE se différencie de ses homologues thermiques grâce à ses badges GTE posés sur les ailes avant et la malle arrière, au liseré bleu dans la calandre et les phares, au logo Volkswagen sur fond bleu à l’avant et à l’arrière, aux pare-chocs avant et arrière spécifiques GTE et aux projecteurs 100 % LED à liseré bleu et feux de jours LED à signature en C.

 

Principales options et capacité de remorquage

Malgré sa batterie installée dans le coffre arrière, la Volkswagen Golf GTE conserve la capacité de remorquage de la gamme Golf (1 500 kg). En option, elle peut recevoir un attelage amovible. Voici les principales options au catalogue : 

  • airbags latéraux arrière avec prétensionneurs des ceintures de sécurité des places extérieures à l’arrière et témoin de bouclage des ceintures à l’arrière (pour la deuxième rangée de sièges) : 345 euros
  • alarme antivol périmétrique et volumétrique avec protection anti-remorquage : 321 euros
  • dispositif d’attelage rétractable : 887 euros
  • peintures unies (rouge Tornado, gris Urano, noir Uni) : 280 euros
  • peinture métallisée ou noir Intense : 620 euros
  • peinture blanc Onyx nacré : 980 euros
  • sellerie en cuir Vienna et autres matériaux (sièges garnis partiellement de cuir : partie centrale des sièges et intérieur des bourrelets latéraux) avec sièges avant chauffants : 1 875 euros
  • système de verrouillage/déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop : 404 euros
  • toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum occultant : 1 005
  • caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule sur l’écran de la radio ou de la radionavigation : 255 euros
  • détecteur d’angle mort : 340 euros
  • jantes en alliage léger 17” Rio de Janeiro et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol et étriers de frein avant laqués bleu : 400 euros
  • jantes en alliage léger 18'' Serron R GmbH et pneumatiques 225/40 R18 avec écrous antivol et étriers de frein avant laqués bleu : 700 euros
  • service Car-Net pour Golf GTE : 420 euros


Le système inclut le service «Car-Net e-Remote» qui vous permet d’accéder à une multitude de fonctions de votre Golf GTE à distance dont la gestion de la batterie et de la climatisation à distance. Les 12 premiers mois sont offerts.

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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