Nouvelle Renault ZOE : tout savoir sur la location de la batterie

GUIDE PRATIQUE - Disponible avec ou sans location de batterie, la nouvelle Renault ZOE baptisée Z.E. 50 offre désormais une autonomie WLTP de 395 km. La voiture électrique préférée des Français voit son tarif de location de l’accumulateur démarrer à 44 euros par mois. Explications détaillées sur les 6 formules disponibles, les offres Promo, en achat mais aussi en LOA.

Lancée fin 2012 avec une pile Lithium-Ion d’une capacité utile de 22 kWh, renouvelée quatre ans plus tard (41 kWh) et désormais commercialisée dans une nouvelle déclinaison baptisée Z.E. 50 embarquant un accumulateur de 52 kWh offrant jusqu’à 395 km d’autonomie selon le cycle mixte WLTP - proche des conditions réelles d’utilisation -, Renault ZOE a été écoulée à plus de 80 000 exemplaires en France.

94 % des clients optent pour la location

Un succès sur lequel la firme de Boulogne-Billancourt souhaite capitaliser grâce à un restylage poussé, tant esthétique que technique, de sa citadine 5 places exclusivement assemblée sur le site francilien de Flins (Yvelines). Un bestseller qui recevra le renfort de trois nouveaux modèles « zéro émission » d’ici la fin 2022 et qui doit permettre au Losange d’atteindre l’objectif de voir sa gamme de voitures électriques représenter 10 % de ses ventes à cette date.

Longtemps associé à une location des batteries imposée par le constructeur en France, ZOE peut être achetée intégralement (caisse + batterie) depuis le printemps 2018. Pour autant, 94 % des clients de la concurrente aux futures Peugeot e-208 et Opel Corsa-e optent pour la location, qu’il s’agisse d’achat classique ou de location avec option d’achat ou longue durée (LOA ou LLD).

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6 formules de location de batterie

En optant pour la location du pack batteries, le client s’assure de bénéficier d’une assistance panne d’énergie et, surtout, d’une garantie concernant la capacité restante de ce dernier. À savoir un remplacement sans frais si celle-ci vient à perdre plus de 25 %.

Un dispositif qui s’accompagne d’une grille tarifaire particulièrement attrayante pour celles et ceux réalisant moins de 12 500 km par an. Soit le kilométrage annuel moyen d’un Français propriétaire d’un modèle essence (source : Argus). Une offre promotionnelle réservée aux clients particuliers sur une période de 37 mois incluant une remise mensuelle de 30 euros sur le tarif classique, avec une première mensuelle pleine.

*Offre DIAC sur 37 mois réservée aux clients particuliers.

Kilomètres supplémentaires, à l’achat et en LOA

Si l’offre promotionnelle baptisée « Z.E. Flex promo » n’est valable que sur une durée de 37 mois, l’une des trois formules doit être sélectionnée une fois pour toute à la signature du bon de commande, qu’il s’agisse d’un achat ou d’une location avec option d’achat (LOA).

En LOA, le nombre de kilomètres supplémentaires sera facturé en fonction de deux éléments :

• du kilométrage annuel du véhicule mentionné sur le bon de commande
• de la formule mensuelle de location de batterie choisie à la souscription du contrat

Concrètement, le locataire d’une Renault ZOE en LOA sur 37 mois incluant 12 500 km par an est facturé 0,10 euro le kilomètre batterie supplémentaire (10 euros les 100 km) et 0,03349 euro le kilomètre voiture supplémentaire (33,49 euros les 1 000 km).

Soit, pour 8 000 km supplémentaires sur 37 mois (plus de 15 000 km/an), un surcoût de 1 067,92 euros (28,86 euros par mois). Un supplément facturé lors de la restitution du véhicule.

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