Land Rover : un SUV électrique pour concurrencer Tesla ?

Spécialisé dans les voitures électriques premium, le jeune constructeur californien Tesla Motors ne cesse de faire des émules. Après les Allemands Audi, Mercedes-Benz et Porsche, le constructeur britannique Land Rover pourrait à son tour lancer un modèle 100 % électrique. Objectif : concurrencer le futur SUV électrique Tesla Model X.

Après l’hybride rechargeable, l’électrique pur

L’été dernier, le directeur de l’ingénierie du groupe Jaguar Land Rover (JLR), propriété de l’indien Tata, affirmait que plusieurs modèles allaient prochainement intégrer une motorisation hybride rechargeable (lire notre article à ce sujet). Quelques mois plus tard, le même Wolfgang Ziebart annonce que son groupe pourrait offrir dans les prochaines années un SUV 100 % électrique développé sur la base du Range. Quelles sont les raisons de cet engouement en faveur de l’électrification croissante des modèles Jaguar et Land Rover ? Les contraignantes normes en matière d’émissions de CO2 d’une part, la montée en puissance d’un jeune constructeur de voitures électriques d’autre part. Créé en 2003 dans la Silicon Valley, Tesla Motors domine le segment électrique premium, faute de concurrents. A fin octobre, le californien aura commercialisé plus de 50 000 Tesla Model S en un peu plus de 2 ans. Un succès qui suscite l'envie chez les constructeurs haut de gamme déjà bien établis ...

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Un Range Rover électrique pour défier le futur Tesla Model X

Face au succès grandissant et à la stratégie de diversification de Tesla Motors – commercialisation d’un crossover fin 2015 et d’une berline familiale en 2017 –, les marques automobiles haut de gamme tentent de riposter. La semaine passée, on apprenait ainsi que Porsche allait proposer avant la fin 2017 une petite Panamera 100 % électrique. Chez Audi, l’arrivée du SUV électrique Tesla Model X a fait ressortir des cartons le projet d’une Audi Q8 e-tron, un SUV lui aussi 100 % électrique dont la mise sur le marché devra attendre 2018. Même l’ancien actionnaire Daimler a évoqué la possibilité de commercialiser une version électrique de la Mercedes Classe E ou de la Classe S. Outre-Manche, c’est désormais le constructeur Land Rover qui souhaite investir le marché en surfant sur le succès de Tesla Motors. Selon le magazine britannique Autocar, l’industriel basé à Gaydon pourrait proposer dans les prochaines années un SUV 100 % électrique développé sur la base du Range. Pour favoriser l’aérodynamisme et donc réduire la consommation d’énergie, ce futur Range électrique recevra une silhouette abaissée proche de l’Evoque. Doté d’une transmission intégrale, ce futur modèle électrique devrait être prioritairement distribué aux Etats-Unis et en Chine.