La Nissan LEAF chez Hertz on Demand

Hertz on Demand, le service d’autopartage du célèbre loueur éponyme, est exclusivement disponible en France, sur Paris et sa petite couronne. Depuis quelques semaines, une Nissan LEAF électrique a intégré la flotte de véhicules.

En décembre dernier, notre confrère Automobile Propre relatait l’essai de cette formule disponible depuis décembre 2008 sous l’appellation Connect by Hertz. Présent notamment à Berlin, Londres, Boston, New York et Miami, ce service propose depuis près d’un an des véhicules propres (Nissan Leaf, smart fortwo coupé ED et Toyota Prius) dans la baie de San Francisco. Utilisateurs réguliers du service, nous avons donc testé le système avec une Leaf. 

Un service d’autopartage disponible sur Paris … 

Disposant de véhicules récents, 6 modèles répartis sur 60 stations sont actuellement disponibles : Renault Clio, Scénic et Kangoo Express, Nissan Juke, BMW Mini One et smart fortwo. L’ensemble des véhicules sont essentiellement équipés d’un moteur diesel – constituant un non-sens dans les centres urbains mais facilitant probablement leur revente sur le marché de l’occasion – et, à l’exception de l’utilitaire Kangoo, sont équipés d’un système GPS. Fin 2012, Hertz on Demand a intégré une Nissan LEAF électrique, disponible exclusivement au parking SAEMES de Hôtel de Ville. 

… et en région via Castorama, Casino et IKEA 

Le service s’est développé sur le reste du territoire français par le biais de partenariats noués avec les enseignes de distribution Castorama, Ikea et Casino, permettant aux utilisateurs de louer des véhicules utilitaires. A cette occasion, un site Hertz on Demand dédié à l’enseigne Castorama a été développé. Ces services sont disponibles dans de nombreuses villes en régions, dont Brest, La Rochelle, Bordeaux, Toulouse, Fréjus, Nice, Lyon, Grenoble et Chalon-sur Saône. Pour faire face à la montée des opérateurs d’autopartage conventionnels (Avis on Demand, Mobizen, …), associatifs (Auto’trement, …), électriques (Autolib’) et entre particuliers (Citizencar, Deways, Livop, Oui Car ex Zilok Auto, …), Hertz a développé une solution attractive, proposant désormais une voiture électrique.

Une Nissan LEAF en libre-service 

Disponible 24/24h et 7/7j, le service Hertz on Demand dispose de 60 stations sur Paris et ses environs, revendique 8 000 abonnés pour un kilométrage moyen par location de 50 km. Disposant d’une télématique embarquée (GPS, module de contrôle avec micro, …), le système ne requiert aucun frais d’abonnement et est disponible via un badge permettant d’ouvrir le véhicule réservé sans clé. La Nissan Leaf est disponible à la location pour un prix de 3,25 euros de l’heure (kilométrage inclus) – une somme dérisoire destinée à promouvoir l’électrique –, tandis que la location d’une smart fortwo est facturée au minimum 4 euros de l’heure, auxquels s’ajoutent 40 cents par kilomètre parcouru.

3,25 euros par heure de location 

Le principe est simple : réservez le véhicule sur Internet ou via smartphone (application iPhone uniquement), rendez vous à l’heure prévue du début de la location au parking, déverrouillez le véhicule, débranchez le câble de recharge connecté sur une borne DBT CEV puis utilisez la Nissan LEAF à votre guise. Dans notre cas, elle nous a servi à nous rendre en rendez-vous clientèle sur Vélizy, soit 52 km aller-retour ; autant dire que l'autonomie moyenne du véhicule de 120 km était largement suffisante pour couvrir notre déplacement sans craindre la "panne sèche". Lorsque vous terminez votre location, rebranchez puis verrouillez le véhicule à l'aide du badge reçu lors de votre inscription au service sur Internet. Prix total pour plus de 2 heures de location : 7 euros.  

Le service ne permet pas pour le moment d’effectuer des trajets « one way », d’une station à une autre, comme peut le proposer Autolib’. Les tarifs appliqués à cette offre très spéciale rendent l’essai ou la location d’une Leaf extrêmement attractifs. Toutefois, associée à une recharge dite « lente », la Nissan est rarement disponible, étant souvent en charge …