Kia Soul EV : essayez-la à l’occasion du Mondial de Paris (+ vidéo)

Publié le 25 septembre 2014 à 17h47 | Fabrice SPATH | 3 minutes

Le centre d’essais éphémère sera ouvert tous les jours à partir du 27 septembre, de 10 à 19 heures. Objectif : faire découvrir la Kia Soul électrique au grand public

A l’occasion du lancement de son premier véhicule électrique, le constructeur Kia ouvre un centre d’essais éphémère au cœur de Paris, à quelques pas de l’Arc de Triomphe. Trois Kia Soul EV seront à la disposition du grand public pour des essais à partir du samedi 27 septembre. Un lancement qui s’accompagne d’un film publicitaire adapté de la saga « Hamsters » et d’une présentation au Mondial de l’Automobile de Paris 2014.

 

Des essais au cœur de Paris, du 27 septembre au 19 octobre

Le 4 octobre prochain sera lancée la toute première voiture électrique du sud-coréen Kia : la Soul EV. La date de lancement correspond également à l’ouverture au grand public du Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra Porte de Versailles. Pour accompagner la commercialisation de son crossover urbain électrique, Kia a vu les choses en grand avec le lancement d’un film publicitaire le 28 septembre et l’ouverture d’un centre d’essais éphémère à partir du 27 septembre. Adaptation française d’un récent épisode de la saga américaine à succès « Hamsters », le film d’une durée de 30 secondes met en scène les célèbres compagnons joufflus en compagnie de la Soul EV. La veille aura ouvert un showroom temporaire au 27 avenue de la Grande Armée. Doté de trois Kia Soul EV, ce centre d’essais urbains sera ouvert 7j/7 de 10h à 19h jusqu’au dimanche 19 octobre, une date qui correspond à la fermeture du Mondial. Réservez votre essai sur le site du constructeur ...

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Premier véhicule électrique de la marque, la Kia Soul EV sera commercialisée en France le 4 octobre prochain à partir de 249 euros par mois (batterie incluse)
 

Une autonomie moyenne de 160 km et un loyer à partir de 249 euros/mois

Considéré comme le premier crossover urbain 100 % électrique, la Kia Soul EV adopte le style anticonformiste de sa sœur à motorisation thermique. Malgré un design retravaillé pour mieux distinguer les deux variantes, un œil non averti les confond aisément. Seuls les badges Eco Electric posés sur les ailes avant et la malle arrière, le traitement bicolore de la carrosserie (de série) et les jantes alliage 16 pouces les différencient. Mais la Soul EV n’est pas une version « électrifiée » de sa sœur thermique : son chargeur embarqué sophistiqué, sa pompe à chaleur permettant de réduire la consommation d’énergie, sa batterie à forte densité énergétique – 27 kWh vs 22 kWh sur une citadine Renault ZOE –, son autonomie réelle comprise entre 130 et 180 km en font un véhicule électrique à part entière. Sous le capot, la coréenne intègre un moteur électrique développant une puissance de 110 ch et un couple maximal de 285 Nm, ce qui lui permet d’exécuter le 0 à 100 km/h en 11,2 s et d’atteindre la vitesse maximale de 145 km/h (limitée électroniquement). Disponible en deux finitions – EV et EV Ultimate –, la Kia Soul EV sera commercialisée sous la forme d’une location longue durée (LLD) à partir de 249 euros par mois (batterie incluse). La petite électrique sera également disponible en achat intégral à partir de 28 990 euros (bonus écologique déduit et batterie incluse). Découvrez ici toutes les caractéristiques du véhicule ...

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.



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