Immatriculations : les voitures électriques s’envolent en février

Publié le 05 mars 2016 à 15h00 | Jean-Christophe LEFEVRE | 3 minutes

Avec sa citadine ZOE et son utilitaire Kangoo Z.E., Renault domine le marché du véhicule électrique hexagonal

Avec sa citadine ZOE et son utilitaire Kangoo Z.E., Renault domine le marché du véhicule électrique hexagonal

Grande première pour le véhicule électrique : les immatriculations en France pour le mois de février 2016 dépassent le seuil symbolique des 1 % avec 2 345 mises à la route. Une progression spectaculaire de 68 % par rapport à février 2015. Les professionnels voient enfin leurs efforts récompensés.

 

2 345 immatriculations (VP + VUL)

Les chiffres sont très encourageants et le CCFA (Chambre syndicale des Constructeurs Français d’Automobiles) comme l’Avere France (Association pour le développement de la mobilité électrique) saluent les ventes de véhicules électriques pour le mois de février après un bon mois de janvier 2016 : très exactement 2 345 immatriculations en VP et en VUL (voitures particulières et utilitaires légers de moins de 3,5 t) enregistrées en février sur 29 jours, année bissextile aidant. Cette progression devrait se renforcer dans les semaines à venir avec l’enregistrement des premières immatriculations de véhicules électriques bénéficiaires de l’élargissement des conditions d’éligibilité au super bonus (10 000 euros si mise à la casse d’un diesel dont la première mise en circulation est antérieure au 1er janvier 2006), selon l’Avere France.

Nissan e-NV200 électrique
Surprise, le ludospace électrique Nissan e-NV200 Evalia (ici dans sa version 7 places) se classe second au classement des meilleures ventes de véhicules électriques en février 2016

La ZOE prend les 2/3 du marché

Dans le détail, ce sont les voitures particulières qui progressent le plus avec 1,13 % des ventes totales de VP neufs dans l’Hexagone, soit une croissance de 74 % par rapport à février 2015 et 1 891 immatriculations. On retrouve sans surprise la Renault ZOE largement en tête avec 1 182 unités immatriculées et qui s’arroge 65,5 % de parts de marché ! Sur la deuxième marche du podium, une petite surprise avec le Nissan e-NV200 Evalia (en VP donc) qui s’est immatriculé à 280 exemplaires d’un coup. En troisième position, la Peugeot iOn est à 109 immatriculations, suivie par sa sœur jumelle la Citroën C-Zero. Suivent respectivement en 5ème et 6ème position la Bolloré Bluecar (65) et le Kia Soul EV (56).

 

Renault toujours leader en VUL

Du côté des véhicules utilitaires électriques, la progression est aussi notable avec +45 % par rapport à février 2015, soit 454 immatriculations contre 313. Comme en VP, Renault est largement leader sur ce segment du VUL et du VP transformé VU-VS (2 places avec grille de séparation) et place 256 Kangoo ZE ainsi que 19 Zoé aux deux premières places. Suivent les Peugeot Partner et iOn (34), les Nissan Leaf et eNV200 utilitaires (32), ainsi que 30 Goupil G3/G5, 29 Ligier Pulse4 et Besun et 25 Bolloré Golia (minibus urbain).

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Le marché du véhicule électrique semble donc bien installé à plus de 1 % du marché total hexagonal depuis le début 2016. Le mois de mars sera aussi très significatif avec ses 31 jours et les mises à la route de la nouvelle version de la Nissan Leaf 30 kWh devraient représenter plusieurs centaines d’immatriculations. Au total, il s’est immatriculé pas moins de 3 275 VP et 739 VUL électriques depuis le 1er janvier 2016.

Jean-Christophe LEFEVRE

Jean-Christophe LEFEVRE

Journaliste auto depuis plus de 30 ans, sa passion c'est le journalisme sous toutes ses formes. Essayeur attitré des lecteurs de l'Auto-Journal, du Monde et du Figaro, cet « auto addict » a aussi copiloté le site éponyme et écrit aujourd'hui pour Breezcar, Silver Age et la presse auto pro.

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