Subventions maintenues aux USA, Bosch et les batteries, Nissan e-NV200 Maxi : l’essentiel de l’actu de ce vendredi
Publié le 15 décembre 2017 à 19h00 | Fabrice SPATH | 2 minutes
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 15 décembre, les deux chambres parlementaires aux Etats-Unis sont parvenues à maintenir les incitants en faveur des véhicules électriques, l’équipementier Bosch réfléchit à se lancer dans la production de cellules pour batteries, le carrossier Voltia présente la version Maxi de l’utilitaire Nissan e-NV200.
Vélos à hydrogène : la Normandie vient d’accueillir une flotte de vélos électriques dopés à l’hydrogène (pile à combustible). Une première mondiale liée aux travaux innovants de Pragma Industries, une petite entreprise basée à Biarritz. Source : BreezCar
Aides aux Etats-Unis : selon des sources proches du dossier, le Sénat et la Chambre des Représentants ont trouvé un accord pour maintenir les aides à l’achat pour véhicules électriques. Un compromis qui devrait très prochainement faire l’objet d’une communication officielle. Source : Bloomberg
BMW : cherchant à concurrencer le géant américain Tesla, BMW se met à pied d’œuvre pour développer une gamme complète de véhicules à très faibles émissions polluantes. Le constructeur allemand prévoit d’ailleurs l’augmentation de ses ventes de véhicules électrifiés dès l’an prochain. Tout en conservant ses objectifs de rentabilité. Source : BreezCar
Pays-Bas : en novembre, seuls 1 089 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés dans le pays. Un recul de 51 % sur un lié à la réforme des incitants destinés à l’achat d’hybrides rechargeables. Avec une progression de 200 %, les modèles « zéro émission » permettent de maintenir à 2,1 % la part de marché des véhicules à très faibles émissions. Source : EV Sales
Voltia : Le carrossier slovaque Voltia dévoile sa dernière création : une version Maxi de l’utilitaire électrique Nissan e-NV200. Avec son volume de 8,3 mètres cubes et son tarif de 31 900 euros H.T., le véhicule veut séduire les opérateurs de transport confronté aux restrictions de circulation dans les centres urbains. Source : BreezCar
Bosch : dans une interview, le PDG de l’équipementier allemand a annoncé que sa société réfléchissait activement à la production de cellules pour batteries Lithium-Ion. En y investissant 20 milliards d’euros d’ici 2030, le groupe se fixe pour objectif de détenir 20 % du marché mondial de la batterie à cette date. Soit une capacité de 200 GWh. Source : Handelsblatt