Charge par induction en Norvège, charge bidirectionnelle aux Pays-Bas, Maserati électrifiés : l’essentiel de l’actu de ce vendredi
Publié le 22 mars 2019 à 19h05 | Mathieu PARAIN | 2 minutes
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 22 mars, une infrastructure de charge sans fil sera déployée à Oslo pour les taxis électriques, Renault teste aux Pays-Bas la charge bidirectionnelle avec sa ZOE, Maserati promet un avenir électrifié à sa gamme.
Charge par induction : d’ici 2023, l’ensemble des taxis qui entreront dans la capitale norvégienne devront se convertir à l’électricité. Une flotte qui pourra faire le plein d’énergie via plusieurs stations de charge par induction. Objectif : faciliter la charge de la batterie et réduire les temps d’attente. Source : BreezCar
IONITY : le consortium communique l’état de déploiement de son réseau de chargeurs à haute puissance en Europe. Le calendrier est respecté et l’infrastructure compte actuellement 63 sites avec une moyenne de six points de charge en activité dans neuf pays. 52 autres sites sont en cours de construction. Source : Electrive
Skoda : l’une des filiales les plus rentables du groupe Volkswagen précise ses ambitions dans le domaine des voitures électriques et hybrides rechargeables. D’ici 2022, Skoda commercialisera 10 modèles électrifiés dans le monde. En République tchèque, un site de production dédié est même à l’étude. Source : BreezCar
Tesla : trois semaines seulement après son lancement aux États-Unis, la version d’accès (Standard Range) de la Model S a été retirée du configurateur. Vingt-quatre heures auparavant, les tarifs des versions Long Range ont été relevés à 85 000 dollars, et ceux de la version Standard à 80 500 dollars. Source : Electrek
Maserati : filiale du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA), le constructeur proposera chacun de ses modèles dans une variante électrique ou hybride rechargeable, et ce dès 2022. Objectifs pour la marque de véhicules hautes performances : abaisser ses émissions de CO2 mais aussi devenir la vitrine technologique du groupe. Source : BreezCar
Pays-Bas : le français Renault vient de débuter aux Pays-Bas des essais en conditions réelles d'un système de charge réversible pour les voitures électriques. Il a pour objectif d'adapter la recharge et la décharge en fonction de l'offre d'électricité disponible sur le réseau et des besoins des conducteurs. Source : Futura Sciences