BMW 330e : l’hybride rechargeable façon sportive (+ photos)
Publié le 07 septembre 2015 à 17h46 | Mathieu PARAIN | 2 minutes
Cinquième véhicule hybride rechargeable du constructeur, la BMW 330e sera dévoilée au prochain salon de Francfort
La familiale BMW Série 3 se convertit à la technologie hybride rechargeable. Présentée en première mondiale sur le prochain salon de Francfort, la berline 330e affiche une puissance cumulée de 252 ch pour des émissions de CO2 équivalentes à 44 g/km. Commercialisation en Europe attendue début 2016.
Présentation à Francfort aux côtés de la Série 2 Plug-in
Du 19 au 27 septembre 2015, le grand public pourra découvrir en première mondiale les déclinaisons hybrides rechargeables du monospace compact BMW Série 2 et de la berline BMW Série 3. Dotés de la technologie eDrive équipant déjà la supercar i8 ainsi que le SUV X5, les deux nouveaux modèles allient d’excellentes performances avec des consommations et des émissions de CO2 réduites. En témoignent les 44 grammes de CO2 par kilomètre émis par la Série 3 Plug-in. Baptisée 330e, elle conserve sa transmission aux roues arrière contrairement à la 220xe qui bénéficie d’une transmission intégrale grâce au bloc électrique installé sur l’essieu arrière.
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Jusqu’à 40 km d’autonomie en mode 100 % électrique
Propulsion, la BMW Série 3 hybride rechargeable combine un bloc 4 cylindres 2.0l essence de 184 ch à un bloc électrique de 88 ch installé en amont de la boîte de vitesses automatique Steptronic à 8 rapports. D’une puissance cumulée de 252 ch (couple maximal de 420 Nm), la 330e exécute le 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Dotée d’une batterie Lithium-Ion développant une capacité de 7,7 kWh, la berline offre jusqu’à 40 km d’autonomie en mode 100 % électrique (jusqu’à 120 km/h). Rechargeable en 3h15 sur une prise de courant classique ou en 2h15 sur une borne adaptée (puissance de 3 kW) en milieu résidentiel ou sur la voie publique, l’accumulateur est logé sous le plancher du coffre arrière. Eligible au bonus « écologique » de 4 000 euros et totalement exonérée de taxe sur les véhicules de société (TVS), la BMW 330e sera disponible début 2016 dans les concessions européennes.
Galerie de photos
Mathieu PARAIN
Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.
