BMW Série 3 : une rivale de la Tesla Model 3 en préparation

Après l’hybride rechargeable, la prochaine génération de la BMW Série 3 devrait adopter une motorisation 100 % électrique. Destinée à concurrencer la Tesla Model 3 dont la présentation est attendue dans les prochaines semaines, la berline munichoise aux 450 km d’autonomie devrait être commercialisée à l’horizon 2020.

Voiture électrique : un marché en ébullition

Sur le marché croissant de la voiture électrique, les annonces se succèdent et se ressemblent. Pour concurrencer les Tesla Model S et Model X, le groupe Volkswagen lancera en 2018 son SUV Audi Q6 e-tron Quattro et sa berline Porsche Mission E, deux modèles entièrement conçus autour des enjeux de l’électrique. Chez la firme de Wolfsburg toujours, la VW e-Golf héritera d’une nouvelle batterie qui portera l’autonomie totale à environ 200 km. Même son de cloche chez le voisin bavarois qui a confirmé que sa citadine électrique BMW i3 verrait son autonomie croître de 50 % début 2017. Alors que le constructeur à l’hélice vient de présenter à la presse les déclinaisons hybrides rechargeables de son monospace compacte Série 2 et de sa familiale Série 3, nos confrères allemands du site Autobild annoncent que cette dernière recevra une motorisation 100 % électrique à l’horizon 2020.

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De l’électrique en 2020, de l’hydrogène en 2025

Pour sa septième génération dont le lancement est attendu pour 2018, la BMW Série 3 adoptera la plateforme modulaire CLAR (Cluster Architecture) qui permet d’intégrer différents types de motorisations : thermique (diesel et essence), hybride rechargeable (330e), 100 % électrique et même électrique dopée par une pile à combustible (hydrogène). Si cette dernière variante devrait être développée en partenariat avec Toyota et être commercialisée à l’horizon 2025, la Série 3 électrique devrait être présentée dès 2018. Selon l’hebdomadaire allemand, la berline à l’hélice recevrait deux capacités de batterie (75 et 90 kWh) offrant entre 400 et 500 km d’autonomie sur une seule charge. Commercialisée en 2020, la version électrique de la BMW Série 3 devra concurrencer la Tesla Model 3 dont les premiers exemplaires sont attendus en 2017 et dont les tarifs débuteront aux alentours de 35 000 dollars.