Bénéfices Tesla, hydrogène chinois en Allemagne, Madrid sans voiture : l’essentiel de l’actu de ce jeudi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui jeudi 25 octobre, Tesla dégage un bénéfice de 312 millions de dollars au troisième trimestre, le constructeur chinois Great Wall investit dans le consortium allemand H2 Mobility dont la mission est de déployer un réseau de stations d’hydrogène, Madrid interdira définitivement son centre-ville le 23 novembre aux véhicules diesel et essence.

Tesla : en avance d’une semaine sur le calendrier initial, le constructeur américain de véhicules électriques a publié ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2018. Outre un chiffre d’affaires record de 6,8 milliards de dollars, l’entreprise a dégagé un bénéfice de 312 millions de dollars. Le second de sa courte histoire. Source : BreezCar

Tuiles solaires : Tesla a aussi annoncé des déploiements de systèmes de stockage d'énergie stationnaires d’une capacité totale de 239 MWh au troisième trimestre, soit une augmentation de 18 % par rapport au trimestre précédent (203 MWh) et de 118% par rapport à la même période de l'année précédente. Dans la branche « Energy » du groupe, les tuiles solaires commercialisées dès le printemps 2017 ne seront finalement produites en volume qu’à compter de l’an prochain. Source : Electrek

FlixBus : après la France, le spécialiste du transport longue distance par autocars inaugure ce jeudi matin une première ligne entièrement électrique. Le trajet de 115 km séparant Francfort de Mannheim sera assuré par deux bus électriques fournis par le chinois BYD. Source : BreezCar

Hydrogène : Great Wall Motors (GWM), l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, a annoncé avoir pris une participation dans le consortium H2 Mobility. Soutenu par Daimler, Total et Shell, ce dernier a pour objectif d'installer un réseau de stations de distribution d'hydrogène en Allemagne. Source : Electrive

Compagnie Nationale du Rhône : depuis le déploiement des premières stations par la CNR en 2016, le réseau de charge rapide pour véhicules électriques a enregistré un total de 5 018 sessions de charge. Soit l’équivalent de 450 000 km parcourus sans émettre la moindre émission. Source : BreezCar

Madrid : dès le 23 novembre prochain, le centre-ville de la capitale espagnole sera définitivement interdit aux véhicules diesel et essence. Une politique volontariste destinée à améliorer la qualité de l’air qui est combinée au déploiement de solutions d’autopartage électrique. Source : Electrive