Shanghai 2013 : les nouveautés électriques et hybrides
Publié le 13 avril 2013 à 17h25 | Fabrice SPATH | 5 minutes
Parmi les grandes nouveautés présentées en première mondiale sur l'édition 2013 : la Citroën Wild Rubis Concept et la Porsche Panamera S E-Hybrid
Citroën Wild Rubis Concept (hybride rechargeable)
Citroën dévoilera en première mondiale ce prototype qui doit préfigurer le futur SUV de la ligne DS (DSX). Cette présentation n’est pas anodine par la marque aux chevrons, celle-ci misant une partie de son avenir sur le continent asiatique. SUV Premium, le Wild Rubis Concept affiche des blocs optiques à technologie full LED, une double sortie d’échappement – à l’instar de la DS5 – et fait la part belle au chrome sur de très nombreux éléments. Citroën précise que la version de série intégrera notamment une technologie hybride rechargeable.Dotée d’une motorisation hybride rechargeable combinant un moteur essence 1,6 l de 225 ch à un moteur électrique de 70 ch, la DS Wild Rubis peut parcourir jusqu’à 50 km en mode 100 % électrique, développe 295 ch et émet moins de 45 g de CO2 par km parcouru. A l’instar de la technologie HYbrid4 du groupe PSA Peugeot Citroën, le moteur thermique est installé sur le train avant tandis que le moteur électrique est positionné sur le train arrière, l’ensemble étant géré électroniquement. Ce crossover premium sera exclusivement produit à Shenzhen, près de Hong Kong, et sa commercialisation débutera en Chine fin 2014 avant une éventuelle mise sur le marché européen.
Porsche Panamera S E-Hybrid (hybride rechargeable)
Présentée pour la première fois à l’édition 2009 du salon de Shanghai, la Porsche Panemera dévoile 4 ans plus tard, sur ce même salon, sa nouvelle robe. Cette présentation sera une première mondiale, les ventes de ce modèle étant concentrées sur la Chine et les Etats-Unis … Parmi les nouveautés de la version restylée, on remarquera des rampes à LED diurnes affinant le bouclier avant, des entrées d’air élargies, un hayon et un pare-chocs arrière redessinés. La grande nouveauté est à chercher sous le capot, le constructeur de Zuffenhausen inaugurant une toute nouvelle technologie hybride rechargeable.
Le groupe Volkswagen l’avait promis en octobre 2012 sur le Mondial de l’Automobile (lire l’article Les futurs véhicules hybrides du groupe VW) ; c’est désormais chose faite avec ce moteur thermique V6 3.0 l essence (333 ch) associé à un moteur électrique (95 ch), l’ensemble développant une puissance de 416 ch. Intégrant une batterie de plus grande capacité que l’actuelle Panamera S Hybrid – qui ne restera au catalogue du constructeur que jusqu’à l’été prochain –, la version hybride rechargeable offre une autonomie maximale en mode électrique de 36 km et une consommation mixte de 3,1 l. Disponible dans les concessions européennes à partir de juin prochain, la Porsche Panamera S E-Hybrid est commercialisée à partir de 112 039 euros.
Qoros 3 Cross Hybrid (hybride)
Le constructeur chinois Qoros a fait ses premiers pas au très européen salon de Genève 2013. Mais c’est à Shanghai que Qoros va officiellement lancer sa gamme composée de 3 véhicules, parmi lesquels le SUV 3 Cross Hybrid dans sa version de pré-production. Concurrente de la Skoda Octavia, la version thermique de la berline devrait s’afficher à un tarif compris entre 16 000 et 20 000 euros. Produits en Chine, ces véhicules seront rapidement rejoints par une gamme complète, à raison d’une nouveauté présentée tous les 6 à 12 mois.
Detroit Electric SP:01 (électrique)
Créé en 1907 dans l’Etat du Michigan, le constructeur Detroit Electric s’est spécialisé dans les véhicules à motorisation électrique avant de devoir fermer ses portes face aux géants GM et Ford qui, pour leurs parts, ont massivement investi dans les moteurs thermiques … Récemment racheté par un consortium, Detroit Electric s’est associé au malaisien Proton pour concevoir et produire le modèle SP:01, un roadster 100 % électrique qui sera produit à 888 exemplaires. Doté d’un moteur électrique développant 200 ch, d’une vitesse de pointe de 245 km/h, d’une autonomie maximale de 290 km, le concurrent du Tesla Roadster abat le 0 à 100 km/h en 3,7 s et sera commercialisé dans les prochaines semaines au prix de 100 000 euros. Le constructeur compte développer une gamme complète de véhicules électriques …Venucia VIWA Concept (électrique)
VIWA est l’acronyme de Venucia, Identity, Worthy, Accessible : quel beau programme de vouloir rendre l’automobile accessible à tous les Chinois … La marque Venucia est le fruit d’une alliance stratégique entre le japonais Nissan et le chinois Dongfeng, ce dernier multipliant les co-entreprises et les partenariats avec PSA Peugeot Citroën, Renault, … Objectif d’ici à 2015 : lancer 5 nouveaux modèles et miser davantage sur l’électrique.
Ce concept incarne la vision de la mobilité électrique à moyen terme du constructeur : un design compact et attrayant, une face avant qui semble avoir largement été inspiré de la Chevrolet Spark EV, 5 portes et 5 vraies places. Le concept devrait rapidement trouver une version de série pour une commercialisation en Chine au premier semestre 2014. Pour l’instant, aucune donnée sur ses caractéristiques techniques ou son prix n’a été dévoilée.