CO2 poids-lourds en Europe, charge haute puissance en Australie, Dyson à Singapour : l’essentiel de l’actu de ce mardi

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mardi 23 octobre, le Parlement européen se prononce en faveur d’une réduction de 35 % des émissions de CO2 sur le marché des camions et poids-lourds, l’Australie va se doter d’un réseau de charge à haute puissance, Dyson installe son site de production à Singapour.

CO2 poids-lourds : d’ici 2030, le Parlement européen souhaite réduire de 35 % les émissions moyennes de CO2 des camions et poids-lourds. Une proposition faite par la Commission environnement qui sera soumise dès le mois prochain aux 28 gouvernements de l’Union qui devront trancher. Les discussions s’annoncent d’ores et déjà très difficiles. Source : BreezCar

Uber Londres : l'entreprise, qui compte 3,6 millions d'utilisateurs réguliers et 45 000 chauffeurs à Londres, souhaite que toutes les voitures utilisant son application soient électriques d'ici 2025, ce qui passera par une légère hausse des tarifs afin d'aider les chauffeurs à changer leur véhicule. Source : Le Point

Bus à hydrogène : Hyundai Motor vient de livrer à la ville d’Ulsan son premier bus à hydrogène destiné à être testé en conditions réelles. Une première expérimentation qui sera suivie par la livraison courant 2019 de 29 autres autobus dotés d’une pile à combustible. D’ici 2022, ce seront 1 000 véhicules de ce type qui circuleront en Corée du Sud. Source : BreezCar

Chine : la domination de la Chine sur le marché de la mobilité électrique se poursuit. C’est l’une des conclusions du dernier rapport de recherche du Centre of Automotive Management (CAM) sur les tendances des ventes sur les principaux marchés automobiles mondiaux. Source : Electrive

Dyson : attendu en 2021, le premier modèle électrique du britannique Dyson ne sera finalement pas assemblé au Royaume-Uni. Alors même que son fondateur de 71 ans était personnellement favorable au Brexit. Un nouveau coup dur pour l’industrie automobile du pays. Source : BreezCar

Australie : lors de la première phase de déploiement, la start-up australienne Chargefox déploiera des stations de charge à haute puissance (150 à 350 kW) sur 21 sites. Source : Bloomberg