Pickup électrique : Amazon et GM s’intéressent à l’américain Rivian

INDISCRÉTIONS - Spécialisée dans le développement de gros véhicules électriques, l’entreprise Rivian Automotive livrer dès 2020 son pickup « zéro émission ». Une avance et un savoir-faire qui intéressent Amazon et General Motors. Ensemble, les deux acteurs ont engagé des discussions dans le cadre d’un potentiel investissement.

Moins de quatre mois après avoir présenté son pickup XT1 et son SUV R1S animés par une chaîne de traction 100 % électrique offrant une autonomie supérieure à 600 km, l’américain Rivian Automotive est déjà en discussion avec le géant du commerce en ligne Amazon et le premier groupe automobile nord-américain General Motors (GM).

Outil de production dans l’Illinois

Selon des sources proches du dossier interrogées par l’agence de presse Reuters, un investissement sur la base d’une valorisation comprise entre 1 et 2 milliards de dollars pourrait être finalisé avant la fin du mois.

« Nous admirons la contribution de Rivian à un avenir zéro émission et à un avenir tout électrique », a déclaré GM dans un communiqué envoyé par mail, tout en se refusant à commenter l’avancée des éventuelles discussions engagées.

Née en 2009, l’entreprise qui s’est dotée de trois centres de R&D en Californie et au Royaume-Uni était d’abord positionnée sur le développement d’une sportive à faibles émissions avant d’investir le marché des gros véhicules électrifiés.

VIDÉO - Rivian R1T : le pickup électrique fait la nique au Ford F-150 

Premières livraisons en 2020

Déjà doté d’un outil de production - via le rachat à Mitsubishi de son site dans l’Illinois - dont les lignes seront mises en route début 2020, Rivian devrait livrer son premier pickup électrique dans la foulée. Soit plusieurs mois avant Tesla et plusieurs années avant GM dont le F-150 passera d’abord par la case hybride la même année.

Parmi les actuels soutiens financiers de Rivian, le jeune constructeur rassemble le distributeur automobile saoudien Abdul Latif Jameel (ALJ), engagé à hauteur de 500 millions de dollars, Sumitomo Corp of Americas pour un montant confidentiel et la banque Standard Chartered, avec un financement bancaire de 200 millions.

Galerie de photos