Nouvelle Audi R8 : la version électrique au salon de Genève 2015
Publié le 20 janvier 2015 à 09h27 | Mathieu PARAIN | 2 minutes
Audi R8 e-tron de première génération : seuls 10 exemplaires utilisés à des fins de tests ont été produits
Audi va présenter la deuxième génération de sa sportive R8 au prochain salon de Genève. Selon le responsable technique de la marque, la variante électrique baptisée e-tron y sera également révélée. Le constructeur promet une autonomie de 500 km sur une seule charge et des performances de haut vol.
La nouvelle Audi R8 dévoilée au salon 2015 de Genève 2015
En mai 2013, le projet d’une Audi R8 électrique est remisé dans les cartons avant de revenir sur le devant de la scène début 2014 à l’occasion de la nomination d’un nouveau responsable technique. Très affable, Ulrich Hackenberg vient de confirmer à nos confrères australiens du site CarAdvice que la version 100 % électrique de la nouvelle Audi R8 sera présentée au prochain salon de Genève (du 5 au 15 mars 2015). Lancé en 2007, le premier coupé GT de la firme d’Ingolstadt profitera enfin d’une nouvelle génération destinée à concurrencer les meilleures supercars du marché. En 7 ans de carrière, l’Audi R8 a intégré un V8 de 420 ch, un V10 de 525 ch porté à 570 ch sur la version Competition réservée au marché américain.
Audi R8 e-tron : premier véhicule électrique de la marque
Basé sur la nouvelle génération, la version électrique de ce coupé GT baptisée Audi R8 e-tron devrait intégrer un moteur électrique développant une puissance de 381 ch lui permettant d’exécuter le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. A moins que les ingénieurs décident de renforcer encore les équidés de cette variante à faibles émissions pour mieux concurrencer la Tesla Model S, reine des voitures électriques premium. Côté batterie, Ulrich Hackenberg promet une autonomie d’au moins 500 km sur une seule charge, soit l’équivalent de la Model S équipée de la batterie 85 kWh. Premier véhicule électrique de la marque, l’Audi R8 e-tron sera rejoint par une version électrique du futur SUV Audi Q8.
Mathieu PARAIN
Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.
