Nissan : une voiture électrique à prolongateur en préparation

Nissan prépare une troisième voiture électrique dont la spécificité sera d’intégrer un petit moteur essence qui jouera le rôle de prolongateur d’autonomie. A l’instar de la BMW i3 qui offre cet équipement en option, la nouvelle Nissan électrique sera dotée d’une autonomie totale supérieure à 350 km.

Un troisième véhicule électrique en préparation

Modèle électrique le plus vendu dans le monde – avec près de 200 000 exemplaires écoulés depuis la fin 2010 –, la berline compacte Nissan LEAF a été rejointe durant l’été 2014 par l’utilitaire/ludospace Nissan e-NV200. Si aucune date de commercialisation n’a été communiqué à ce jour, un troisième véhicule électrique rejoindra la gamme « Zero Emission » du constructeur de Yokohama. Interrogé par nos confrères australiens du site Motoring, le patron de la division électrique de l’industriel nippon, Yoshi Shimoida, a annoncé que ce nouveau modèle sera équipé d’un prolongateur d’autonomie au fonctionnement proche de celui installé sur l’actuelle BMW i3.

Une autonomie totale portée à 350 km

Inauguré par la Chevrolet Volt et sa déclinaison européenne Opel Ampera – récemment retirée du catalogue –, le prolongateur d’autonomie se matérialise par un bloc essence jouant le rôle d’un générateur d’électricité. Une énergie qui alimente la batterie Lithium-Ion principale ou directement le moteur électrique. Le principal avantage de cette solution est d’offrir un gain d’autonomie de 100 à 150 km environ (300 à 400 km sur les véhicules du groupe General Motors). Selon M. Shimoida, Nissan présentera cette technologie dans le courant de l’année 2016. Toutefois, il a précisé que la LEAF n’en bénéficiera pas. Pour rappel, la compacte est disponible depuis peu avec une batterie développant une capacité de 30 kWh offrant une autonomie réelle supérieure à 200 km.

PROLONGATEUR D’AUTONOMIE : sur la BMW i3, le prolongateur est constitué d’un bicylindre essence de 650 cc développant une puissance de 34 ch. Associé à un réservoir de 9,5l, le système fait passer l’autonomie de la citadine électrique de 160 à 320 km.